ドーナツの作り方

クルマでドーナツを回すのは、舗装道路にゴムを残して友達に自慢するのに最適な方法だ。ドーナツは小型の軽自動車でなければうまくできない。ドーナツは危険であり、タイヤを摩耗させることもあるが、安全に行うこともできる。適切な注意を払い、よく練習して、技術をマスターしてください。すぐにドーナツスピンができるようになります！

パート1

後輪駆動車を使う

1. ギアを1速に入れる。クラッチを使う必要があるので、この方法はマニュアルトランスミッションの車でのみ有効です。ハンドルの横か右足のギアシフトを引き、1速に入れます。そして徐々にアクセルを踏み込み、ゆっくりと前進する。車のスピードがある程度上がったら（時速15～20マイル）、ドーナツを走らせたい方向にハンドルを切り始めます。注意：このステップはドーナツを作るためのものではなく、ドーナツを作る準備ができるように車の位置を決めるためのものです。

   • クルマでゆっくりと大きな円を描きながら、ハンドルを45度だけ切る。
   • 車の感覚や曲がり方に慣れるまで、何度か大きな円を描き続ける。
2. 円を描くようにステアリングを切ります。このステップと次のステップは、かなり速く、次々と行うことが重要です。アクセルを徐々に踏み続けます。ステアリングを45度から90度の間の角度（先ほどと同じ方向）になるように回します。ステアリングを切りながら、クラッチをいっぱいに踏み込み、ハンドブレーキをかけます。

   • 車が横滑りし始めると、車の後輪がロックし始めます。
3. アクセルを踏み込み、クラッチとハンドブレーキを解除します。このステップと前のステップを、かなり素早く次々に行うことが重要です。車の後輪がロックし、車が横滑りし始めたら、アクセルをフロアに入れます。アクセルを踏み込むと同時に、クラッチとハンドブレーキの両方を切ってください。十分なスピードがあれば、クルマはスピンしてドーナツを始めるはずです。
4. 1～2回のドーナツが終わったら、ゆっくりと減速してください。1～2回のドーナツが終わったら、アクセルを上げて通常のスピードに戻します。減速しながら、ハンドルをまっすぐの位置に戻します。このとき、黒板のある開けた場所に車を向けるようにする。クルマをコントロールしたら、クラッチを踏んでクルマをパークに戻します。

パート2

前輪駆動車で普通のドーナツをする

1. ギアを1速に入れます。マニュアルトランスミッションの場合は、ギアを1速に入れます。オートマチック車の場合はヒルクライムギアに入れます。ギアシフトはハンドルの横か右足にあります。ギアを入れるときは、ステアリングを完全に一方向に切ってください。
2. アクセルを踏み込みます。アクセルを踏み込むと、車が一方向に曲がり始めます。車がスライドしている間にハンドブレーキを引き、後輪のスライドを開始する。
3. パワーとブレーキの両方をコントロールする。クルマを回転させながら後輪を滑らせるためには、アクセルを踏み続け、ハンドブレーキを持ち上げる必要がある。回踏んだらアクセルを少し離し、ハンドブレーキを離す。クルマがパワーを失い、スピンし始めたら、再びアクセルを踏み込み、ハンドブレーキを解除する。

   • 1速でエンジンを回しすぎないように注意してください。これを5～6回以上繰り返すと、エンジンにダメージを与え始めます。
   • ドーナツを止めるには、ステアリングをセンター位置に戻しながら、アクセルを少し緩めるだけです。
   • クラッチとブレーキを踏みながら、シフトをパークに戻します。

その3

前輪駆動車でリバースドーナツをする

1. 車のギアをリバースに入れます。この方法は、クラッチを使う必要があるため、マニュアルトランスミッションの車でのみ有効です。まず、ハンドルを一方向に切ります。その状態でシフトをリバースに入れます。ギアシフトはハンドルの横か右足にあるはずです。
2. 車をバックさせます。まずクラッチを踏みます。その状態でアクセルを踏み込みます。アクセルを踏み込んだら、クラッチから手を離します。前輪がグリップを失い、スライドし始めると、車は後方に傾き始めます。フロントは後輪を中心に回転し始めます。

   • スロットルを少し戻します。アクセルは中くらいの強さで一定に保ちます。
3. ハンドルを急旋回させる。クルマが後輪で滑り始めたら、ステアリングを反対方向にいっぱいに切ってください。このとき発生するドーナツは、あなたの体に強い圧力（横G）を発生させます。

   • ドーナツが完成したら、ステアリングをセンターポジションに戻し、時速20マイル前後になるようにアクセルを下げる。車のコントロールを維持するために、ハンドルを前後に少し動かす必要があるかもしれません。
   • クラッチとブレーキを踏みながら、車をパークに戻します。

パート4

安全に必要な注意を払う

1. ドーナツをする前に、車のトラクションコントロールをオフにしてください。そうしないと、タイヤがロックしてうまく回転しなくなる可能性があるからだ。キーをイグニッションに差し込み、回して車をスタートさせる。クルマが駐車状態のまま、トラクションコントロールをオフにする。通常、ステアリングホイールの左側または右側に、トラクションコントロールを無効にするためのボタンがあります。そのようなボタンがない場合は、取扱説明書を参照してください。

   • 車を発進させる前にトラクション・コントロールをオフにしないでください。トラクションコントロールの初期設定は "ON "です。これは、イグニッションを始動するとトラクションコントロールがオンになることを意味します。
   • ステアリングホイールの上にあるダッシュボードには、トラクションコントロールがオフになっていることを知らせるランプが表示されます。このランプは、ドーナツを回し終えてトラクションコントロールをオンに戻すと消えますので、心配しないでください。
2. ドーナツを回転させるために、空いたスペースを見つける。路面は芝生や土ではなく、黒板が理想的だ。何もない駐車場や裏道でドーナツを回すのがベストだ。自分の車だけでなく、車がぐるぐる回り始めたときのために、十分なスペースがあることを確認すること。また、周囲に家や木などの障害物がないことも確認する必要がある。

   • 雪が積もった場所でもドーナツはできるが、凍結した場所や滑りやすい場所は安全上危険なので避けること。
3. タイヤの溝を確認してください。すでに磨り減っていたり、交換が必要なタイヤでドーナツをするのは避けたい。トレッドをチェックするには、"ペニーテスト "を行う。1円玉を取り、タイヤのトレッドリブの1つに置く。リンカーンの頭が下を向いていることを確認する。トレッドリブが頭全体を覆っていれば、ドーナツを安全に回すのに十分なトレッドがタイヤにあります。

   • 頭が半分以上出ている場合は、タイヤの交換を考えるべきです。オンラインでタイヤを購入するか、最寄りのカーケア専門店に行けば、自分で交換できます。
4. 車のフルードをメンテナンスしましょう。オイルが最近交換されたものであることを確認してください。パワーステアリングとブレーキのフルードも交換しましょう。これらは非常に重要で、回転するドーナツは車に多大な圧力をかけます。クルマを走らせる前に、万全の状態にしておく必要があります。お近くのカーケア専門店、または以下のリンクから、愛車のフルードを交換してください：

   • また、車の機械部品についても全体的なチェックを行う必要があります。エンジン、トランスミッション、マフラーなどをチェックし、それらが最高の状態であることを確認しましょう。こちらをご覧ください：愛車のメンテナンス点検の方法。
5. 友達を何人か連れてくる。一般的に言って、ドーナツ回しは安全だ。しかし、緊急事態に備えて、常に人をスタンバイさせておくべきだ。一緒に出かけてくれる友人や親戚などだ。ドーナツを回している場所から離れた場所に立ってもらう。そうすれば、彼らが怪我をする可能性はなく、緊急時に誰かを呼ぶことができる。

   • 出かける前に、自分の携帯電話や友達の携帯電話が充電されていることを確認する。
   • 緊急事態に備えて、地元の保安官事務所や救急隊員の電話番号を控えておく。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Do Donuts 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。