自動車や自転車、オートバイを運転する人なら、赤信号がいつまでたっても変わらないことにイライラした経験があるだろう。信号機の中には、一般的な交通の流れを反映するようにタイミングが調整されているものもありますが、横断歩道に到着した車両を検知してそれに応じて変わるまで、青信号で交通量の多い車両を動かし続けるように設計されているものもあります。このような作動式信号機の見分け方を学び、効果的に作動させることで、いつまで経っても変わらない信号を待たずに済むようにしましょう。
方法1
信号機の種類を判別する
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誘導ループ式信号機を探す。交差点に差し掛かったら、車、バイク、自転車の導電性金属を検出するために路面下に設置された誘導ループを示すマーキングを探します。
- ループによって車両が検知されると、信号システムは進行待ちの人がいることを知らせる。その後、信号が青に変わるまでの安全な時間が経過すると、交差する交通の信号が変わり始める。
- 停止線と横断歩道の標識の直前で、舗装にループ検知器の形跡がないか確認してください。多くの場合、ループが設置された舗装の溝を見ることができ、自分の車の位置を示すことができます。
- 誘導ループには、ダイポール(長辺が2つのループが1つ)、クアドラポール(長辺が3つのループが2つ)、ダイアゴナル・クアドラポール(長辺が4つのループが2つで、2輪車を検知しやすいように設計されている)など、さまざまな形状のものがあります。
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カメラ検知のチェック交差点に設置されているカメラに注目しよう。これは、待機している車の存在を検知し、信号が変わり始める合図を出すことができる。
- このタイプのカメラは、交差点のポストやビーム、信号機の近くに取り付けられている。
- これらのカメラは、違法な交通行為を撮影するために使用することもできるし、両方の機能を果たすこともある。
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信号機が一定時間作動することも考慮する。信号機の中には、あらかじめ決められたタイマーのみに基づいて変化し、車両の存在によって特別に変化させることができないものがある。
- このような定時式信号機は、両側からの交通量が等しく多い地域や、作動式システムのインフラがない町や都市で見られる可能性が高い。
- このタイプの信号機は、交通管制エンジニアによって事前に決定され、スケジュールされているが、通常、実際の利用状況に基づいて定期的に更新され、休日や大きなイベント、その他の交通量の潜在的な変動を考慮して調整されることもある。
方法2
車を正しい位置に置く
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停止線に車を止める。停止線とは、ほとんどの交差点にある横断歩道の標識のすぐ前に描かれた、自分の車に対して垂直な線のことである。
- 誘導ループの存在を示す道路の溝が見えたら、あなたの車がそのループの真上に位置するようにしてください。
- 誘導ループの兆候がない場合、またはカメラ制御システムを見た場合は、停止線よりも前方ではなく、また停止線から遠すぎない、車線の中央に位置していることを確認してください。
- 左折レーンにいるときは、前方にも後方にも車を置かないことが特に重要です。左折レーンには、保護された左折信号を知らせる独自の検知器が設置されていることが多いからです。
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自転車やオートバイを正しい位置に置く。自転車、スクーター、オートバイの場合、二輪車は車体が小さいため、信号機の感知器を作動させるのが難しいことがあります。信号機の位置に注意すること。
- ダイポール(1つのループ)を示す標識がある道路では、自転車の両輪をループの右側または左側の真上に置く。四極(ループが2つ)の場合は、2つのループがつながる真ん中の線の上に車輪を置きます。対角線上の4極の場合は、マーキングの上であればどこでもよい。
- 交差点によっては、サイクリストが自転車の車輪を置くべきラインを示すマーキングが車道に直接ある場合がある。多くの場合、近くに歩道と同じ記号の標識があり、"To request green, wait on [symbol]" と表示されている。
- 検知用のカメラが設置されている場合は、自転車やバイクが車線の中央に位置するようにするか、片側から車線の中央に向けて傾けるだけでよい。あなたの横顔を大きくして発見されやすくするために、カメラに向かって斜めに顔を向けるのもよいでしょう。
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歩行者として横断歩道のボタンを押す。歩行者の場合、車両と同じ検知器に信号を送ることができないため、利用可能な横断歩道ボタンを使って信号の変更を開始するには、特に注意してください。
- 適切なボタンを押して目的の方向に横断し、歩行信号が表示されるまで待ってから進んでください。通常の信号が変わると自動的に歩行者信号が更新される交差点もありますが、多くは手動で作動させる必要があります。
- 歩行者用の白い歩行マークが点灯していない場合、青信号が歩けることを示しているとは決して思わないこと。また、可能な限り車道に白い横断歩道マークが描かれているところだけを渡るようにしましょう。
方法3
車の検知能力を高める
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ネオジム磁石を使ってみよう。小型で強力な磁石をオートバイやバイクの下側に取り付けることで、誘導ループシステムにおける小型車両の電磁気的検知を高めることを試みる。
- 磁石を静止させるよりも、低速でループ探知機の上を移動させた方が効果があるとの報告もありますが、この方法はあまり効果的でないことが多いので注意してください。
- ネオジム磁石のような強力な磁石の取り扱いには注意してください。ペースメーカー、電子機器、ナビゲーションシステムに干渉する可能性がある。磁石が衝突して破損したり、腐食したり、指や身体の一部を挟んだりすると、有害な場合があります。
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モーターバイクのキックスタンドを 下ろしてください。モーターバイクのキックスタンドを、路面の溝で示されたループの一つに直接下ろしてみてください。
- ループの端に直接置かれた導電性の金属が、誘導ループ探知機システムの引き金になる可能性があります。
- これは誘導ループ探知機でのみ効果がありますが、バイクの上でより大きな動き(キックスタンドを下ろすなど)をすることでも、カメラ探知機を作動させることができます。
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違法なストロボライト発信機は避けてください。特殊な送信機とセンサーによってのみ実現される、交差点をより迅速かつ安全に走行するための緊急サービス車両のための交通信号先取りシステムを作動させようとしてはいけません。
- 車のハイビームを点滅させれば、緊急車両や一部の公共交通車両に搭載されている特殊な赤外線送信機を感知するセンサーを作動させることができるというのは迷信です。
- これらのセンサーを作動させる正しい信号を効果的に送信するトランスミッターも販売されているが、緊急サービスや公共交通機関の車両に許可されていない限り、所有することは違法である。
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