多くのクルマにはクルーズ・コントロール・システムが装備されている。これにより、足を休めることができ、ガソリンを節約し、スピード違反切符を避けることができる。ステアリング・ホイールの上や近くにあるクルーズ・コントロール・スイッチの使い方をよく理解しましょう。クルーズコントロールは安全な状況でのみ使用し、道路に集中するようにしてください。クルーズコントロールの操作方法が分かれば、快適で効率的なドライブの準備は万端です!
パート1
クルーズコントロールの操作
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クルーズコントロールのスイッチを探します。通常、ステアリングコラム(ステアリングホイールとダッシュボードをつなぐ部分)か、ステアリングホイールにあります。ステアリングホイールにあるコントロールは通常、いくつかのボタンで構成されています。ステアリング・コラムにある場合は、フロントガラスのワイパー・レバーの近くに突き出たレバーがあります。
- クルーズコントロールのスイッチが見つからない場合は、車の取扱説明書を確認してください。
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スイッチのレイアウトを確認してください。車種によってスイッチの配置は微妙に異なります。しかし一般的に、操作部にははっきりとラベルが貼られています。クルーズコントロールの「ON」と「OFF」を切り替えるボタンが1つか2つ、「SET」と書かれたボタンが1つ、「RES」(「再開」の意味)と書かれたボタンが1つあるはずです。また、"CANCEL "と書かれたスイッチがある場合もあります。これらのボタンの位置をよく確認してください。
- 多くのクルマには、クルーズコントロール使用時に速度を上げたり下げたりするためのボタン(+/-のマーク)が追加されています。
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希望の速度に達するまで車を運転し、"SET "を押してください。クルーズコントロールは、車を特定の速度で一定に保つように設定します。あとはアクセルペダルから足を離せば、クルマがその速度を維持してくれます。
- 車種によっては、時速40マイル(64km)など、一定の速度以下ではクルーズコントロールが作動しないものもあります。
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必要なときはいつでもクルーズコントロールを停止してください。スピードを落としたり、止まったり、曲がったり、運転に変化を加えたりする必要がある場合は、クルーズコントロールをオフにするか、少なくとも一時停止してください。これは簡単ですが、いくつかの方法があります:
- クルーズコントロールを一時的に停止するには(前の車がブレーキを踏んだときなど)、通常と同じようにブレーキを踏むだけです。
- マニュアル車の場合は、クラッチを踏んでクルーズコントロールを解除することもできます。
- クルーズコントロールを完全に使い終わったら、「OFF」または「ON/OFF」スイッチを押します。
- クルーズコントロールの "CANCEL "スイッチがある場合は、それを押しても停止できます。
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クルーズコントロールを再開したい場合。先行車に追いつくためにブレーキをかけるときなど、クルーズコントロールを一瞬だけオフにする必要がある場合があります。クルーズコントロールに戻る準備ができたら、希望の速度まで(またはその近くまで)戻って「RES」ボタンを押すだけです。これにより、クルマは以前に設定した速度でクルーズコントロールに戻ります。
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必要に応じてクルーズコントロールの速度を変更してください。例えば、制限速度が時速55マイル(約89km)の道路をクルーズコントロールを使って走行していたところ、制限速度が時速70マイル(約110km)に上がるゾーンに入ったとします。アクセルペダルを踏んで車を新しい速度まで上げ、もう一度「SET」ボタンを押すだけです。これでクルーズコントロールが新しい速度に設定されます。
- クルーズコントロールの+/-ボタンがあるクルマは、速度を上げ下げするときに押してください。
パート2
クルーズコントロールを安全かつ効率的に使う
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クルーズコントロールは一般道では使わないでください。クルーズコントロールは、停車や減速の必要がほとんどない状況で使用するものです。 フリーウェイや高速道路での運転に最適です。交通量の多い市街地を走行中にクルーズコントロールを使用しても、停止や発進の必要があるため意味がない。
- 交通量の多い道路でのクルーズコントロールの使用は危険でもあります。あなた自身がクルマを完全にコントロールしているわけではないので、注意力が低下している可能性がある。ブレーキを踏んだり、他の車への反応が通常より遅くなり、事故の可能性が高まるかもしれない。
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危険な状況でのクルーズコントロールの使用は避けてください。クルーズコントロールは反応速度を若干遅くし、加速を完全にコントロールすることができません。つまり、道路状況により慎重で微妙な運転が要求される状況では使用しない方がよいということです。以下のような場合です:
- 濡れた路面や雪道
- 坂道、急勾配、山岳地帯
- 曲がりくねった道
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道路に集中してください。クルーズコントロールは自動操縦ではありません。常に道路に集中する必要があります。常に道路を見渡し、危険が迫っていないか、他の車がいないか確認してください。急減速や急停止が必要な場合に備えて、常にブレーキペダルの近くに足を置いてください(座席の下に折り込んだり、ダッシュボードに立てかけたりしないでください)。何よりも運転に集中すること:ボーッとしないこと!
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クルーズコントロールを使って燃費を最大化し、安全な速度を維持しましょう。クルーズコントロールが安全に作動している状態では、車のエンジンはより効率的に作動します。特定の速度に設定できるため、速度違反の切符を切られないようにする手段にもなります。制限速度以下に設定すればいいのだ!最後に、クルーズコントロールは運転中に少しリラックスさせてくれるので、長時間の移動でも疲労を軽減することができます。
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