より良いドライバーになるには

ゴムを燃やしながらタイトターンをドリフトするのは、アクション映画の中では確かにクールだが、現実には、優れたドライバーになるには、リスクの高い操作を必要としないようにすることがすべてだ。可能な限り最高のドライバーになることを目指すなら、路上でのスキルを向上させるために実行できるトリックやヒント、変更がたくさんある。ここでは、あなたが行うことができる大きな調整のいくつかを紹介します！

1

他の車と4秒の間隔を保つ。

1. 4秒というのは、適切な車間距離を保つコツだ。前の車との車間距離は2車身と聞いたことがあるかもしれないが、実はそれは誤解を招く。速度によっては、2車身の車間距離は広すぎるかもしれないし、狭すぎるかもしれない。そうではなく、"もし前の車が今いるところで止まって、私がブレーキを踏んだら、4秒以内にぶつかるだろうか？"と自分に問いかけてみてください。答えがイエスなら、少し後退しよう。

2

ミラーを調整する。

1. ほとんどの人は、実はミラーを最適な位置に置いていない。運転席からセンターコンソールに頭をもたせかけ、バックミラーを真正面から見る。この位置から助手席側のミラーを調整し、かろうじて車の端が見えるようにする。次に、運転席側の窓に頬を当てて、運転席側のミラーと同じことをする。バックミラーについては、運転席で背筋を伸ばし、後ろがすべて見えるように調整する。

   • 運転席から車の端が見えるようにサイドミラーを調整すると、それぞれのサイドミラーの視界の一部がバックミラーと重なるため、実はミラーの一部を無駄にしていることになる。サイドに寄りながらミラーを調整することで、視界を最大限に確保できる。
   • また、角度が広くなるため、ヘッドライトの光や反射で目がくらむこともなくなるはずだ。

3

頭を回転させ続ける。

1. 積極的に道路に集中し、周囲の状況を把握しましょう。他の車の後ろに停車し、無心でその車について行くのは簡単だが、周囲の状況を積極的に追うように周囲をスキャンすることが重要だ。5～10秒ごとに、景色をざっとスキャンしてください。ミラーを使い、右、左、後方で何が起こっているかを確認する。そうすることで、1つのことに長く執着するのを防ぎ、集中力を保つことができる。

   • 曲がり角のない長い高速道路で、ただクルージングしている場合は、前のクルマに集中するのではなく、見える範囲で前方の道路をスキャンしてください。

4

リアビューのフリップスイッチを使う。

1. 多くの人は知らないが、バックミラーには2つの設定がある！バックミラーの下にある小さなタブは、実は調光スイッチなのです！外が暗いとき、バックミラーのヘッドライトが眩しくて目を細めてしまうという人は、このタブをめくって明かりを和らげましょう。このシンプルな機能ひとつで、暗い場所でも状況を把握しやすくなり、運転が格段にうまくなります。

   • 新型車には、タブの代わりにボタンが付いているものもある。ほとんどの場合、この小さなタブをスライドして2番目の位置になるまで押したり引いたりするだけで、ディマーのオン/オフを切り替えることができます。

5

車線変更する前にミラーを確認しましょう。

1. 車線変更する前にミラーを確認しましょう。ウィンカーを出したら、3つのミラーをすべて確認しましょう。こうすることで、完全に首をひねることなく、周囲の車の位置を頭にイメージすることができる。ミラーをスキャンして車線変更の隙間が見つかったら、超早回しで自分側の小さな死角を確認する。最初にミラーをチェックすることで、車線変更前にすべての側方車両を見る必要がなくなる。

   • もちろん、前方に誰もおらず、死角に誰もいないことを100％確かめたい場合は、ヘッドスピンのような素早い動きをしても構わない。前方から目を離すのはよくないが、完全に見通しがよければ、1～2秒くらいならやってもいいだろう。

6

左折前にハンドルを切るな。

1. 多くの人が左折で大きな間違いを犯す。旋回レーンに座っているときは、車輪をまっすぐに向けておきましょう。ハンドルを切り始めるのは、曲がろうとするその瞬間まで。ハンドルを少し切ったまま旋回レーンで待っている人が多く、そのせいで横転し、対向車線に突っ込んでしまう可能性がある！その上、ハンドルを切った状態で追突されると、対向車線にスリップしてしまいます。

   • また、対向車が左折しているときに自分が右折レーンに入らないように注意しよう。旋回効率が悪いだけでなく、通常は違法行為となる。

7

タイトな状況では、ターゲットに目を向けること。

1. クルマが横滑りしたり、スリップしたり、驚いたりしたら、出口に集中しましょう。ステアリングホイールの向きや車の向きに集中するのではなく、車を走らせたい方向に目を向けてください。自分のクルマが見ているポイントに向かっているかどうかを直感的に感じ、クルマが動くときのフィードバックに基づいてハンドルを調整する。

   • これは、曲がりくねった道を走っているときや、変な曲がり方をしたときにも役立ちます。今いる場所ではなく、行きたい場所を見ましょう。あなたはすでにステアリングホイールの切り方を知っており、あなたが見ている基準点は、あなたがどのように曲がる必要があるかを直感するのに役立ちます。

8

周囲のドライバーの動きを予測する

1. 周囲のドライバーの行動を参考にして、彼らが何を考えているかを直感しよう。2車線向こうに車線変更とテールゲートを繰り返すドライバーがいたら、おそらくあなたが近づきすぎると超攻撃的になるだろう。あなたの前にいる人がスピードを落としたり上げたりしている場合は、注意力が散漫になっていると考えてよい！ドライバーは、道路をナビゲートする方法を通して何を考えているかを知らせるので、誰かが奇妙な運転や攻撃的な運転をしているようであれば、その人を監視し、距離を保つのが最善です。

   • 他人の行動は自分でコントロールできないことを忘れないでください。たとえあなたが最高のドライバーであっても、他人の行動に注意を払う必要がある！

9

加速し、ブレーキを踏み、ゆっくりと曲がる。

1. 正しい運転をしていれば、運転はバターのようにスムーズに感じられるはずです！危険でない限り、スピードが上がったら均等に加速し、できる限り適度にゆっくりとブレーキをかけ、急なターンや動きをしないこと。これが最も安全な運転方法であり、特に雨や雪が降っている場合はなおさらです。 その上、不必要な摩耗や損傷から車を守り、ガソリン代も節約できます。

   • また、ゆっくりとした動きをすることで、周囲のドライバーも道路上でのあなたの行動に反応しやすくなります。

10

コーンを使った縦列駐車をマスターしましょう。

1. コーンを使った縦列駐車をマスターしましょう！自分の車で空き地に行き、縁石の近くにトラフィックコーンを2つ設置します。あたかもそこに車があるかのように、前のコーンに平行に寄せる。その架空の車の助手席がある位置まで車を戻し、ハンドルを縁石まで切ります。そして、後ろの縁石側の車輪が前の「車」の縁石側の車輪と同じになったら、ハンドルを反対方向に切りながらバックしてまっすぐにする。

   • これを何度も繰り返し練習し、1回でできるようになるか試してみよう！

11

交通ルールを守りましょう。

1. 道路を走るときは安全が第一です。運転は危険なものですから、地域の法律に従うことが大切です。道路がどんなに空いていても、表示された制限速度を常に守りましょう。黄色信号には決して逆らわず、歩行者に道を譲りましょう。自分が住んでいる地域の法律が何であれ、それに従って最高のドライバーになりましょう。

   • 方向指示器はあなたの親友です。他のドライバーに自分の意思を伝える主な手段です。周囲に誰もいないと思っても、車線変更や曲がる前に方向指示器を使いましょう。これは良い習慣です。
   • シートベルトは必ず着用しましょう。まじめな話、車に乗るときにできる最もシンプルで簡単なことのひとつであり、あなたの命を救うかもしれない。
   • ハンズフリー機器を使用している場合を除き、運転中は決して携帯電話を使用しないこと。ほとんどの場合違法であるだけでなく、非常に危険です。

12

毎日瞑想を始めよう。

1. バカバカしいと思うかもしれないが、これは運転がうまくなるのに役立つ！上手な運転とは、集中力や冷静さを失うことなく、複数の情報を追跡することだ。瞑想は思考を落ち着かせ、集中することを学ぶことなので、瞑想が実際にあなたをより良いドライバーにするという証拠がいくつかある！ガイド付き瞑想のチュートリアルに従うことから始め、少なくとも1日15分は行うようにしよう。気分が良くなり、運転がうまくなるはずだ！

   • ヨガも同様の効果があります！

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Be a Better Driver 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。