ハンドブレーキのかけ方

ハンドブレーキターンはハリウッド映画でよく見られる技だが、ヴィン・ディーゼルだけのものではない。ハンドブレーキを使うと後輪がロックされ、旋回時に通常の旋回よりも素早く車の後端を回転させることができる。

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空いている駐車場など、車を走らせることができる場所を探す。許可がない限り、私有地を走るのは避けよう。また、電柱のある駐車場も避けた方がよい。電柱は衝突時に大きなダメージを与える可能性があるからだ。

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トラフィックコーンやバケツなどを設置し、切り返しを行う。

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左折の場合、左手をハンドルの1～2時の位置、つまり通常右手があたるあたりに置き、右手はハンドルの下側、5～7の間に置く。

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低速（時速30マイル以下）で、1速ギアでコーンに近づく。 オートマチックの場合は、シフトレバーをローギア（D1、1、Lのいずれか。）

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コーナーに差し掛かったら、流れるような動きでハンドルを左に強く引き、コーナーの約半分で頂点に達することを目指す。

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同時にクラッチ（マニュアルのみ）を入れ、ハンドブレーキを引く。ラチェット機構が作動して後輪がロックしてしまうのを防ぐため、ハンドブレーキのボタンは押し込んだままにしておくこと。

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コーナーで車の後端がスライドしたら、ハンドルを右に戻し、タイヤがコーナーの後に進みたい方向に向くようにする。

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ハンドブレーキを素早く解除し、ボタンを押したままにします。

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クラッチを切り、スロットルを操作して引き出します。

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バックエンドが過回転する場合は、カウンターステアで進路を修正する必要があります。

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テクニックが身につくまで練習を続けてください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Handbrake Turn 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。