駐車の仕方を知らずして車を運転することはできない。さまざまな状況で車を駐車する方法を知りたければ、その場所にゆっくりと近づき、車を正しい位置に置き、シフトチェンジのタイミングを知るだけでいい。駐車の仕方を知りたければ、以下の手順に従ってください。
方法1
マニュアルトランスミッションで前方に駐車する
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車をスポットの方向に向ける。ハンドルを左右に動かして、車をスポットの方向に操作します。 時速5マイル(約8.0km/h)以下でスポットに近づきます。
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ブレーキを軽く踏んでください。そうすることで、適切なスピードでスポットに入ることができ、目標をオーバーシュートすることがなくなります。これは、壁の前に駐車する場合に特に有効です。車のコントロールを維持しやすくなります。
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駐車スペースに車を入れます。縁石や他の車にぶつからないように注意してください。奥行き感覚に集中しましょう。邪魔なものが本当にどのくらい近くにあるのか、しっかりと感じ取りましょう。
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ブレーキを踏むその場所に車を入れたら、今度はしっかりとブレーキを踏んで車を完全に停止させる。
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車輪を正しい方向に向けます。ブレーキを踏んだまま、車輪を正しい方向に向けます。平らな場所に停車する場合は、車輪をまっすぐにします。上り坂に駐車した場合は縁石から離れる方向に、下り坂に駐車した場合は縁石の方向に車輪を向けます。 こうすることで、ブレーキが外れても車が転がり落ちるのを防ぐことができます。
- ギアを1速(またはリバース)にシフトし、パーキングブレーキをセットする。 トランスミッションとパーキングブレーキの両方を作動させておくことで、2つのシステムでクルマを固定していることになり、どちらかが故障した場合でもクルマを守ることができる。
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パーキングブレーキをセットする
方法2
オートマチックトランスミッションで前進駐車する
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車をゆっくりとスポットの方向に操舵します。ハンドルを左右に動かして、車をスポットに入れます。時速5マイル(時速8.0km)以下でスポットに近づきます。
- スポットの真正面にいる場合は、この部分は簡単です。もしあなたが、あなたに対して垂直な2台の車の間のスペースに進入しようとしているのなら、スポットに進入するのに十分な幅の円弧を作らなければならない。初めて曲がるときは、その場所をオーバーシュートしてしまい、さらに遠くの車にぶつかってしまうように感じるかもしれない。ブレーキに軽く力を入れ、スポットの方向に素早くハンドルを切れば、気持ちよく車をスライドさせることができる。
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ブレーキを軽く踏む。そうすることで、車を正しい方向に移動させながらコントロールを保つことができます。
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駐車スペースに車を入れます。ブレーキを軽く踏んで、スポットをオーバーシュートしないようにします。
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ブレーキを踏み込む。軽くブレーキを踏むのではなく、車が完全に止まるようにしっかりとブレーキを踏む。
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車輪を正しい方向に向ける。足をブレーキに置いたまま、車輪を正しい方向に向けます。平らな場所に車を停める場合は、車輪をまっすぐにします。上り坂に駐車した場合は縁石から離れる方向に、下り坂に駐車した場合は縁石の方に車輪を向けます。こうすることで、ブレーキが外れても車が転がり落ちるのを防ぐことができます。
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車をパーク(P)にシフトし、パーキングブレーキを所定の位置にセットします。
方法3
マニュアルトランスミッションで後退駐車する
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リバース(R)にシフトします。その場所から車1台分以上離れたら、後退を開始する前にリバースに切り替えます。
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ブレーキを軽く踏んでください。そうすることで、バックする際に車のコントロールを維持しやすくなります。
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スポットの方向に車を誘導する。バック駐車の場合は、同じ方向ではなく、車を進めたい反対方向にハンドルを切る必要があるからです。車を左に動かしたい場合は、右にハンドルを切る必要がある。
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その場所に車を止める。ミラーを確認して後進を開始してもいいし、もっといいのは、右腕を左の助手席に回して後ろを見ることだ。実際にスペースを見ている方が、車をどこに移動させればいいのかがよくわかるはずだ。
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ブレーキをしっかり踏む正しいスペースにクルマを移動させたら、クルマが完全に停止するまでしっかりとブレーキを踏みます。
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パーク(P)にシフトします。
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パーキングブレーキを所定の位置にセットします。
方法4
オートマチックトランスミッションで後退駐車する
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リバース(R)にシフトします。その場所から車1台分以上離れたら、後退を開始する前にリバースに切り替えます。
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ブレーキを軽く踏んでください。そうすることで、バックするときにクルマをコントロールしやすくなります。
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スポットの方向に車を誘導する。バック駐車の場合は、同じ方向ではなく、車を進めたい反対方向にハンドルを切る必要があるからだ。車を左に動かしたい場合は、右にハンドルを切る必要がある。
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その場所に車を止める。ミラーを確認して後進を開始してもいいし、もっといいのは、右腕を左の助手席に回して後ろを見ることだ。実際にスペースを見ていれば、車をどこに動かせばいいのかがよくわかるはずだ。
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ブレーキをしっかり踏む車を正しいスペースに移動させたら、車が完全に止まるまでしっかりとブレーキを踏む。
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パーク(P)にシフトします。
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パーキングブレーキを所定の位置にセットします。
方法5
車を縦列駐車する
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バックミラーを確認します。縦列駐車をしようとする前に、後続車がいないことを確認してください。後続車がいる場合は、その車が通り過ぎるのを待つか、前方の車道や脇道に車を入れてから、再びその場所に近づいてください。
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合図を出しましょう。これで他の車に駐車中であることを知らせることができます。
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車の速度を落としましょう。時速2~3マイル(3.2~4.8km/h)以下でその場所に近づくように、トランスミッションをシフトダウンします。オートマ車ならブレーキを軽く踏み、マニュアル車なら低いギアにシフトダウンしてブレーキを軽く踏みます。
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オープンスペースの前の車と平行になるように車を引く。車とは少なくとも1フィート(約1.5メートル)離す。近すぎると、後退を始めたときに車にぶつかる可能性があります。
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シフトをリバース(R)に入れる。
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後退する。引き続きミラーと死角を確認し、海岸がまだ空いていることを確認します。 後進を開始する前に後ろを振り向きます。
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縁石に向かってハンドルを切ります。
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アクセルを軽く踏み込む。オートマチック車を運転している場合は、それだけで十分です。マニュアル車なら、アクセルを踏みながらクラッチをゆっくり離す。坂道で駐車する場合は、クラッチを踏んだままゆっくりとブレーキから足を離せばいい。
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駐車スペースの半分まで車を後退させる。
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ハンドルを縁石から離します。完全にスペースに入るまで後退を続けます。最初のトライではうまくいかないかもしれません。縁石から離れるようにハンドルを切りながら後退し、縁石に向かってハンドルを切りながら再び前進し、このプロセスをうまくいくまで繰り返すことができます。
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車を駐車します。マニュアル車の場合はギアを1速に入れ、車の場合はシフトをパークに入れます。 前の車と後ろの車の間に均等な位置ができるまで前進します。
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車輪を正しい方向に向けます。ブレーキを踏んだまま、正しい方向にハンドルを切りましょう。平坦な場所に車を停める場合は、車輪をまっすぐにします。上り坂に駐車した場合は、縁石から遠ざかる方向に、下り坂に駐車した場合は、縁石の方向に車輪を向けます。こうすることで、ブレーキが外れても車が転がり落ちるのを防ぐことができる。
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ギアを1速に入れます。前の車と後ろの車の間に均等な位置ができるまで前進します。
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パーキングブレーキを上げます。
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