ヤマハVirago XV250は、オイル交換が簡単で、乗り方を学ぶには良いバイクです。何をすればいいのかちょっとわからないという方のために、この短いガイドで何をすればいいのかを説明します。
1
バングを外してオイルを抜く。オイルドリップトレイでオイルを受け止めることを忘れずに(別の写真にある緑色のトレイに注目)。注ぎ口はバイクの左側、スタンドの後ろにあり、スタンドを立てた状態ではスタンドに覆われている。スパナを使って反時計回りにネジを緩め、時計回りに回して締め付けます。
- オイルが温かいと抜きやすいので、しばらくアイドリングさせた後、少し走らせて温めてください。
2
オイルキャップを外してオイルを完全に抜き、空気を入れることで古いオイルを排出しやすくする。古いオイルが本当に汚れているかどうかが少し心配な場合は、お近くの自動車店でオイルを抜く前に入れる液体を購入すると、オイルが出やすくなり、汚れたオイルをすべて取り除くことができる。もちろん、パッケージの説明書きに注意し、それがa用かどうかを購入前に確認すること。
3
オイルフィルターは3本のネジで固定されている。オイルフィルターはバイクの右側にある(場所は前の写真に注意)。キャップを外した後のオイルフィルターの取り外しはとても簡単で、引き抜いて古いオイルをウエスで拭き取るだけです。フィルターがどちらに出てきたかメモしていない場合は、フィルターの穴が先に開いていることを確認してください。
- この画像のオイルフィルターは、新しいものを入れた後の古いもので、多少汚れている。
- フィルターを固定しているキャップを外すとオイルが出てくるので注意してください。
4
バングをねじ戻します。オイルがトレイに排出し終わったら、バングを元に戻す(時計回り)。
5
オイルを補充する。注ぎ口が元に戻ったら、いよいよオイルを入れる。オイルをこぼさないように漏斗を使うことを忘れないこと。バイクをまっすぐ傾け、オイルが落ち着くまで注ぐのを止める。十分な量のオイルが入ったことを確認したら、キャップを締めて準備完了。
- バイクは1.4L(0.36ガロン)を想定していますが、.L(0.52ガロン)をチェックするときにオイルをきちんと落ち着かせないと、2L(0.52ガロン)まで入れすぎてしまうかもしれません。
6
古いオイルをリサイクルする。古いオイルを別の容器に注ぎます。オイル交換のためにオイルを購入する際に、古いオイルをリサイクルできる場所を自動車販売店に尋ねてください。埋立地によっては、オイルを処分するための特別な場所がありますし、自治体もあります。.オイルトレイにそのまま流さないでください!
- オイルトレイは、オイル交換時にとても便利です。特に、容器に戻すためのエンドピースが付いている。
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