オートバイのフォークは、メインフレームとフロントホイールおよびアクスルをつないでいる。フォークがあるからこそ、ライダーは方向を変えることができ、またブレーキやサスペンションにも役立っている。フォーク自体は2本のチューブで構成されている。それぞれのチューブには、チューブ内部のオイルが漏れないようにするためのシールが必要です。フォークシールは、オイル漏れに気づいたらすぐに交換する必要がある。シールをそのままにしておくと、オイルがブレーキパッドに漏れてバイクをダメにしてしまったり、オイルが完全になくなってバイクをダメにしてしまったりする恐れがあります。以下の手順でフォークシールを交換してください。
1
モーターバイクを整備する準備をします。
- フォークの脚をフレームに固定しているボルト 2 本と、各脚のキャップを緩めます。次に、ブレーキキャリパーのボルトとバイクのフロントアクスル全体を緩めます。
- バイクのギアを入れ、後輪を固定します。
- 前輪を必要なだけ地面から浮かせる。
- ブレーキキャリパー、フェンダー、フロントホイール、その他ぶら下がっているケーブルを外す。
2
フォークを分解する。
- ボルトをさらに緩め、フォークをねじりながら下方に引く。
- フォークキャップを慎重に取り外します。スプリングが入っているので、キャップを外すときに邪魔にならないように注意する。
- スプリングを取り出し、オイルをバケツに抜く。
- ダンパーロッドの空洞に工具を入れて届くようにし、ダンパーロッドをフリーにする。
- フォークのスプリング、ワッシャー、スペーサーの組み付けを記憶しておく。
3
古いシールを取り外します。
- フォークレッグからダストシールをクサビで外します。
- フォークシールそのものを見つけます。溝内のクリップで固定されています。
- シールを慎重にこじ開けます。
- フォーク内のゴミを取り除くために、その部分を洗浄します。
- 片手でチューブを持ち、もう一方の手でスタンチョンを持つ。筋肉を使って2つを引き離します。そうすると、シールが隠れて出てくるのがわかります。
4
新しいシールのためにフォークを準備します。
- 錆を落とし、古いシールの漏れの原因となった欠陥を修復する。
- 布にオイルを染み込ませ、シールのあった部分を磨く。
5
新しいシールを取り付ける。
- 新しいシールの内側にオイルを塗る。
- シールをスタンションにかぶせ、所定の位置にスライドさせる。
- シール・ドライバーでシールをセットする。こうすることで、シールが優しく、しかししっかりと所定の位置に固定されます。
6
フォークを元に戻します。
- クリップとダストシールをフォークに戻します。ダンピングロッドを内部に戻します。
- フォークに新しいオイルを注入し、必要に応じて高さを測ります。
- スプリングを再び取り付け、フォークキャップをねじ込みます。ボルトを締めます。
7
もう一方のフォークの脚にも同じ作業を繰り返します。
8
バイクのフロントエンドを組み立て直します。
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