オートバイのバッテリーの充電方法

自動車を所有する人なら誰でも、一度はバッテリー上がりの問題に遭遇するだろう。バッテリー上がりでバイクを始動させるのは、自動車を始動させるよりも難しいからだ。幸い、バイクを一時的に走らせる方法はいくつかあります。

方法1

バッテリー充電器を使う

1. バッテリーの種類を確認します。バイクのバッテリーにはさまざまな形やサイズがあります。自分のバイクのバッテリーの種類がわからない場合は、取扱説明書で調べてください。または、バッテリー本体の側面に記載されている場合もあります。
2. ほとんどの種類のバッテリーには、トリクル充電器、フロート充電器、スマート充電器のいずれかを使用します。これらの充電器は、鉛酸バッテリー、ゲル・バッテリー、吸収ガラス・マット・バッテリーに最適です。これらの充電器をリチウムバッテリに使用しないでください。

   • トリクル、または完全手動の充電器は、最も使いやすいタイプです。これらの充電器はAC電源を取り、DCに変換します。しかし、これらの充電器をオフにするか、充電器にエネルギーを送り続ける必要があります。
   • フロート充電器は、充電器の別の一般的なタイプです。一定の穏やかな電流をバッテリーに供給します。
   • スマートチャージャーはバッテリーの充電状況をモニターします。このタイプの充電器は、バッテリーが満タンになると充電を停止するため、バッテリーへのダメージも最小限に抑えることができる。残念ながら、スマートチャージャーは一般的にリチウムバッテリーではうまく動作しません。
3. リチウムバッテリー専用の充電器を購入しましょう。リチウムイオン、リチウム鉄、リン酸リチウムなどのリチウム・バッテリーは、どのメーカーが製造したかによって専用の充電器が必要です。リチウムバッテリーを使用している場合、どの充電器が必要かについては、取扱説明書を確認してください。
4. バッテリーをバイクから取り出します。他の部品が損傷する恐れがあるため、充電中にバッテリーをバイクの中に入れたままにすることは避けてください。一般に、バッテリーを取り外すには、まずマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外す必要があります。次に、バッテリーを車体に接続しているものから外し、持ち上げて車体から取り外します。

   • バッテリーの取り外しは厄介な作業です。何かする前に取扱説明書を読んでください。説明書には、バッテリーの場所、アクセス方法、外し方が記載されています。バイクはそれぞれ異なるので、マニュアルを読むことは必須です。
5. バッテリーチャージャーを接続します。充電器をバッテリー端子に好きな順番で取り付ける。バッテリー端子が充電器に正しく接続されていることを確認する。正しく接続されたら、充電器のプラグを差し込む。バッテリーの充電は、屋外または換気の良い場所で行 うのが最も安全で望ましい方法です。

   • バッテリーを充電すると、可燃性の高 い水素ガスが発生します。過充電も硫化水素を発生させます。
   • スマートでない充電器は、過充電にならないように常に監視する必要があります。
6. バッテリーが充電されているか確認する。スマートチャージャーは、バッテリーが完全に充電されると教えてくれます。その他のバッテリーの場合は、電圧テストを行います。バッテリーの端子を充電器から外します。次に、バッテリーのリード線をDVOMに差し込みます。 黒いリード線をCOMスロットに、赤いリード線をVスロットに差し込みます。

   • マルチメーターを目盛りのDC20Vの部分に合わせます。バイクの電源が完全に切れている状態で、黒いリード線をバッテリーのマイナス・ポストに、赤いリード線をプラス・ポストに接触させます。そして電圧を記録します。
   • 電圧が12.73ボルト以上であれば、バッテリーは充電されており、使用可能です。12.06ボルトから12.62ボルトの間であれば、バッテリーを長く充電する必要があることを意味します。12.06ボルト以下であれば、バッテリーがダメになっている可能性があります。
7. バッテリーを取り付けます。充電が終わったら、バッテリーから充電器を抜きます。説明書をもう一度読み、正しいバッテリーの戻し方を確認してください。プラスを先に取り付け、次にマイナスを取り付けます。

   • これでバッテリーは再び正常に作動するはずです。

方法2

バッテリーをジャンプスタートさせる

1. ジャンパーケーブルを用意する。ほとんどの自動車ドライバーは、車のトランクにジャンパーケーブルを常備しています。ジャンパーケーブルを持っている人が見つからない場合は、近所のホームセンターで買うことができる。
2. クルマを使ってジャンプ・スタートする場合は、クルマのエンジンを切っておくこと。車のバッテリーはバイクのバッテリーよりもはるかに容量が大きい。他の車をジャンプスタートさせようとするときは、1台の車を走らせておく必要がありますが、バイクのバッテリーは同じ量のエネルギーを必要としないので、この作業中は車の電源を切っておく必要があります。

   • 車のバッテリーがバイクのバッテリーを焼くことはありません。そのためには、リード線を接続し、バイクを長時間走らせる必要がある。
3. 他のバイクでジャンプ・スタートする場合は、作業中のバイクの電源を入れてください。他のバイクを使ったジャンプスタートは、自動車を使ったジャンプスタートと同じ方法で行います。
4. 赤いクランプを、バッテリー上がりのバイクのプラス端子に接続します。クランプが金属に触れていないことを確認してください。プラス端子には＋のマークがあり、赤色になっている場合があります。クランプを金属部分に接続すると火花が発生し、バッテリーが爆発する恐れがあります。

   • 金属とは、いずれかの車両の部品だけを意味するのではありません。すべての金属を意味します。指輪、ネックレス、手工具など、あらゆる金属を指します。
5. 黒いクランプを死んだバイクのフレームに接続する。バイクの外装に磨耗や傷をつけたくない場合は、フレームの塗装やクロームのない部分にクランプを接続する。

   • 黒いクランプをバッテリーではなくフレームに接続するのは、バッテリーに接続するとバッテリーが破損する恐れがあるからです。
6. もう一方の赤いクランプを作業用バッテリーのプラス端子に取り付ける。この場合も、クランプが金属製のものに接触しないように注意してください。クランプを接続する前に、プラスとプラスを接続していることを再確認してください。
7. 黒いクランプを作業車のバッテリーのマイナス端子につなぎます。このとき、黒いクランプが赤いクランプと接触しないように注意してください。また、もう一方の黒いクランプがバッテリーではなくバイクのフレームに接続されていることを確認してから、車両に取り付けてください。
8. バイクを始動させます。バイクが動かない場合は、バッテリーが完全に消耗している可能性があります。しかし、少しでもエネルギーがあれば、最初の数回でバイクは始動するはずです。

   • エンジンが暖まるまで、数分間エンジンをかけたままにしておきます。
9. ケーブルを外す。適切な順序でケーブルを外すことが重要です。まずライブバッテリーの黒（マイナス）ケーブルを外し、次にもう一方のバッテリーの黒ケーブルを外します。次に赤（プラス）ケーブルを同じように外します。また、完全に取り外すまでは、クランプが互いに接触しないように注意してください。

   • 家に着くまで、あるいは整備工場に持ち込めるまで、バイクを走らせたままにしておきます。

方法3

バイクをプッシュスタートさせる

1. バッテリーに異常がないか確認してください。バイクが始動しない場合、さまざまな原因が考えられます。

   • イグニッションキルスイッチが「走る」ではなく「止まる」になっているか。
   • 燃料が十分にあるかどうか。当たり前のことのように思えますが、こうしたことは見落としがちです。
   • キックスタンドが下がっている場合、バイクに内蔵された安全機能が始動を妨げている可能性があります。
   • バイクがニュートラルでなければ始動しない。
   • これらの問題のいずれでもない場合は、バッテリーに問題がある可能性があります。
2. プッシュスタートの最適な方法を判断する。友人が一緒なら、平らな場所ならどこでもプッシュスタートできる。一人の場合は、坂の上や斜面でプッシュスタートさせるのがベストだ。

   • 坂道や適当な斜面が見つからない場合は、バイクに乗り込んでクラッチを切る前に、自分のペースでバイクを押す必要がある。
3. ギアを2速か3速に入れる。1速ギアは意外にもプッシュスタートに最適なギアではない。また、1速を使うとリアタイヤがロックする危険性も高まる。

   • ギアを2速か3速に入れることで、最もスムーズなスタートが可能になり、うまくいかない可能性も低くなる。
4. クラッチを踏んでバイクを転がします。坂道の場合は、頂上からスタートし、バイクを下に転がす。友達と一緒の場合は、バイクの上に座ってクラッチを握り、バイクを押してもらう。坂道がなく一人で走る場合は、ジョギングペースでバイクを押してからスタートする。
5. 自転車がジョギングスピードに達したらクラッチを切る。バイクのスピードが十分でないとクラッチが切れないので、あまり早くクラッチを切らないようにする。クラッチを切ったとき、バイクはジョギングスピードかそれ以上になっているはずです。

   • バイクが始動しない場合は、バイクを速く転がしながらもう一度試してください。
   • うまくいくまでに2、3回試行する必要があるかもしれません。
6. バイクのギアをニュートラルに戻す。バイクが始動したら、ギアをニュートラルに戻し、ブレーキを踏む。できるだけバイクの回転数を上げ、エンジンが停止しないようにスロットルを回し続ける。
7. バイクを自宅または修理工場まで運転してください。バイクが再び動くようになっても、バッテリーが損傷している可能性が高いので、できるだけ早くバイクの整備工場に行きましょう。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Charge a Motorcycle Battery 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。