バイクのダウンヒルの乗り方

オートバイに乗るのはスリリングな冒険だが、大きな坂を下りなければならないときは本当に気が遠くなる。坂道での恐怖体験はさておき、適切な予防措置を講じ、十分な練習時間を確保すれば、坂道でのライディングはまったく安全です。私たちは、あなたが次に道路に出るとき、いつでも楽しく、安全な時間を過ごすことができるように、あなたのすべての質問にお答えします。

質問1

下り坂ではどのように座ればいいですか？

1. 体重をシートの後ろに移動させます。体重をバイクの前方に移動させないでください。ハンドルに体重をかけすぎてしまい、コントロールしにくくなります。その代わり、バイクのシートのさらに後ろにスライドして、走りのバランスをとりましょう。

質問2

バイクから手を離さないようにするには？

1. ハンドル、フロントブレーキレバー、クラッチをしっかりと握ってください。フロントブレーキレバーに2本の指を置き、残りの手はハンドルバーに置いてください。そして、もう片方の手の指をクラッチの上に1-2本置くと、バイクがエンストするのを防ぐことができます。

質問3

脚の位置は？

1. 脚でバイクのタンクを握ります。タンクを握ると、体が1カ所に固定されます。こうすることで、体重が前に移動することがなくなり、バイクをよりコントロールしやすくなります。

   • また、このテクニックを使うと、下り坂のカーブでブレーキをかけやすくなります。

質問4

下り坂ではどこを見ればいい？

1. 道路から目を離さないでください。下り坂になると、自転車の前輪に目が行きがちです。その代わり、視線は前方に向け、先に何があるのかを知るようにしましょう。

質問5

バイクの下り坂では、どのギアで走ればいいのですか？

1. 回転数が通常より少し高くなるギアを選んでください。回転数が上がり、ブレーキを頻繁に使うことになるからだ。回転数を上げすぎず、制限速度内で走れるギアを選ぶこと。

   • 例えば、カーブの多い坂道を下るときは2速がいい。

質問6

バイクで坂道を下るには？

1. ブレーキを軽く踏みながらゆっくり走ります。ブレーキペダルをわずかに引くと、バイクのフロントをロックさせたりABSを作動させたりすることなく、スピードを少し落とすことができます。坂を下りるときは、かなりゆっくりしたスピードか停止状態からスタートしましょう。

質問7

下り坂では急ブレーキを踏むべきですか？

1. いいえ、絶対にそうすべきではありません。下り坂は最初は怖いもので、ブレーキに手が伸びるのも無理はありません。しかし、車輪が突然ロックしないように、ブレーキは常に徐々にかけるようにしましょう。

質問8

上り坂でもっと自信をつけるには？

1. まずは小さくて緩やかな坂道から始めましょう。自分にとって快適なペースで坂道を上る練習をしましょう。最初から山や大きな坂に挑戦する必要はなく、小さな坂を登るコツをつかみ、徐々に上を目指していきましょう。

質問9

カーブの多い坂を下るには？

1. ギアを2速に入れたまま、フロントブレーキを使ってカーブに近づきます。1速では適切なパワーが得られないかもしれないので、2速で走りましょう。曲がり角に差し掛かったらフロントブレーキをかけ、バイクの速度を少し落とします。
2. クラッチをフェザリングさせ、ターン付近でフロントブレーキを緩める。カーブを曲がったらフロントブレーキを離す。そして、クラッチを「フェザー」、つまりポンピングさせながらコーナーを曲がります。コーナーをクリアしたら、再びフロントブレーキをかけます。

質問10

コーナーリング中にギアを切り替えたほうがいいですか？

1. いいえ、してはいけません。ターン中にギアを切り替えると、後輪がスピンしたりロックしたりして、バイクが横滑りする恐れがあります。専門家は、曲がり始める前にギアを変えることを勧めている。

質問11

カウンターステアはカーブで役に立ちますか？

1. はい、できます。カウンターステアとは、曲がる方向に体を傾けることです。左折または右折に差し掛かったら、それぞれ左または右のハンドルバーを軽く押します。これにより、カーブの方向に傾く。カーブを曲がったら、そのままアクセルを踏み込みます。

   • 最初はかなり緊張するかもしれませんが、それほど難しいことではありません。

質問12

急な坂をバイクで上るには？

1. 体重をバイクの真ん中か前にバランスさせます。体重を後ろに移動させすぎると、バイクを操るのが難しくなります。そうしないと、バイクを操舵するのが難しくなります。その代わりに、足をペグに置き、体重をシートの中心に沿わせます。
2. ギアを素早く切り替える。バイクが近づいてきたら、ギアを2速に入れます。坂を登りきったら、バイクのギアを3速に入れます。バイクのパワーが落ちたら、坂を上る勢いを維持できるように2速にシフトダウンする。

   • 車輪が空転し、坂の途中で立ち往生してしまいます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Riding a Motorcycle Downhill 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。