オートバイのトレーラー化

モーターサイクルをトレーラーに正しく 縛り付けていないと、高速道路を走行中 にモーターサイクルがシフトしたり、転 倒したり、あるいはトレーラーから落下 したりする恐れがあります。ドライブ中にモーターサイクルをトレーラ ーに安全に固定するには、正しい手順を学んで ください。適切なトレーラーの選び方、バイクの固定方法、そして安全運転について学びましょう。

パート1

トレーラーを選ぶ

1. 自分のニーズに合ったトレーラーを選びましょう。バイクを移動させる頻度、遭遇することが予想されるコンディション、工具の扱いやすさ、予算に応じて、目的に合ったさまざまなトレーラーがあります。 さまざまなトレーラーが、特定のモデルやブランドのバイクに合わせて作られています。そのモデルに合った具体的なトレーラーの提案については、自転車販売店に確認してください。

   • トレーラーのレンタルは通常、最も一般的なオプションです。というのも、装置を提供するほとんどの会社は、通常、非常によく整備され、登録、プレート、照明の面で連邦および州の法律を遵守しているからです。
   • サイズ的には、折りたたみ式のスロープが付いた5フィートX9フィートのオープントレーラーが、1～2台のクルーザーには理想的だ。また、フロアのフロントコーナーにタイダウンリングがあるとよい。
   • バイクトレーラー専用に作られたトレーラーの中には、タイヤが非常に小さく、走行中に無秩序にバウンドするものがある。牽引する価値のあるバイクなら、もっと重量のあるトレーラーを使おう。
2. トレーラーに対応するスロープを用意する。バイクのホイールベースと地上高を測り、目的に合わせて十分な大きさのスロープを用意しましょう。たいていのトレーラーにはプルダウン式スロープが付属しているはずだが、レンタルする場合や、トラックで自転車をトレーラーに積もうとする場合は、それが機能するかどうかを確認したい。

   • ホイールベースは、自転車の前輪の中心から後輪の中心までの長さです。
   • 地上高は、バイクの一番低いところから、前輪と後輪の中間の高さを測ります。
   • また、バイクを積もうとしているトレーラーやトラックの荷台の高さも測っておきましょう。
3. お住まいの地域のトレーラー通行許可に関する法律を学んでください。法律は州によって異なるため、地域の法執行機関を遵守するために必要と思われる特別な許可、法律、交通規則、免許について常に調べておくことをお勧めします。

   • ほとんどのレンタル会社は一時的な保険を提供していますが、その保険はレンタル会社の機材のみをカバーし、免責金額を支払う必要がある場合があります。
   • 念のため、レンタル保険で十分かどうかを保険会社に確認してください。
4. .重量1トンまでのトレーラーを牽引するには、2,000ポンドの牽引が可能な後輪駆動車が必要です。クラウン・ヴィクトリアやシボレー・キャプリースが最適です。

   • ヒッチは、異なるトレーラーの舌重量に基づいて評価され、あなたが使用するトレーラーに適したヒッチが必要になります。オートバイの場合は、クラス1または2のヒッチは、通常大丈夫です。
   • 小型車は小さいトレーラーに使用することができますが、1トン以上のものは、より重い車が必要です。フォード・レンジャーからシボレー・コロラドまでのトラックやSUVは、通常どの車よりも優れています。
   • 2トンを超えるようなかなり大きなトレーラーを牽引する場合は、少なくともF-150やシルバラードのようなハーフトン・トラックが必要です。

パート2

バイクを固定する

1. ラチェット式ストラップを用意する。 このストラップにはいくつかの種類があるが、プルストラップ式よりもラチェット式の方がサスペンションを圧縮しやすい。

   • 入手するストラップの使用荷重制限に注意し、少なくともバイクの重量の半分以上の使用荷重制限を持つストラップを選ぶこと。例えば、バイクの重量が650ポンドの場合、1本あたりの使用荷重が少なくとも325ポンドのストラップを探します。ほとんどの1インチ・ナイロン製ストラップは、この定格荷重を備えている。
2. トレーラーの前部にホイールチョックを用意する。ホイールチョックは金属製または硬質プラスチック製の頑丈なもので、オートバイの前輪の周囲に置いて動かないようにする。ホイールチョックは、バイクをトレーラーに載せるための必須アイテムではありませんが、特に友人の助けなしに積み込みや固定を行う場合、その作業がずっと楽になることは確かです。

   • チョックがない場合は、トレーラーの一番前にバイクを停めます。トレーラーにレールがある場合は、フロントタイヤをレールに押し付ける。
3. スロープを使って自転車を積み込みます。バイクをスロープからトレーラーの荷台に押し込み、前輪をホイールチョックに入れます。バイクの前輪をホイールチョックに入れます。
4. サイドスタンドを下ろし、ストラップを取り付けます。 ストラップを取り付ける際の一般的なルールは、バイクのできるだけ高い位置とトレーラーのできるだけ低い位置にストラップを取り付けることです。最大限の安定性を得るには、「X」パターンを使用します。

   • バイクに座った状態から見て）左前のストラップから始めます。ストラップの一端をトレーラーに固定し、もう一端をフレームまたはトリプルツリーの剛性ポイントに固定します。
   • フロント左のストラップを張りが出るまで締めます。次に，フロント左ストラップと同じ要領でフロント右ストラップを取り付けます。バイクはサイドスタンドの上にあるので左に傾きますが、最終的にはバイクを固定したときに完全に垂直になるようにします。
   • バイクを保護するために、ストラップの端にソフトループをいくつか使ってから、ラチェットストラップをソフトループに取り付けるとよいでしょう。
5. ストラップをトレーラーに固定し、ラチェットで締めます。ストラップのもう一方のフック端をトラックやトレーラーの安全な場所に、できれば斜めに固定する。ストラップのたるみを引き出し、ラチェットを数回かけます。右側も同じ作業を繰り返す。各ラチェットストラップを締め、自転車が自力で直立姿勢になるようにします。

   • バイクが垂直になり、フロントサスペンションが圧縮されるのがわかるでしょう。バイクが垂直になったら、サスペンションが完全に圧縮されるまで左右を均等に締めます。
   • ハンドルにストラップをつけないでください。ほとんどのメーカーは、ハンドルバーにラチェットストラップを取り付けるのは安全でないと言っています。なぜなら、ハンドルバーはストラップと跳ね上がった路面から受ける圧力に耐えられるように設計されていないからです。
6. 自転車の後部にストラップをかける。後部のストラップが前部のストラップに対抗する張力を与え、バイクがトレーラー上で不動の固定具となるように、ストラップをバイクの後方に固定することを忘れないでください。

   • ストラップをサドルバッグやトランクのガードに結びつけないでください。この場合も、ストラップを締めるときにサスペンションを圧縮するようにしてください。

パート3

トレールしたバイクで走行する

1. サスペンションが圧縮されていることを確認してください。ストラップをラチェットで締める際、サスペンションが完全に圧縮されていることを確認する必要があります。圧縮されていないと、路面の段差やくぼみでバイクが跳ね返り、ストラップが緩む可能性があります。
2. トレーラーをメインの輸送車両に取り付けて走行する練習をしてください。トレーラーを初めて運転するとき、大事なバイクをトレーラーに固定し、高速道路で風雨にさらされながら運転するのは避けたいものです。トレーラーの取り付けや運転の練習をして、感覚をつかみましょう。

   • タイトなコーナー、車道、バックの練習をする。高速道路を高速でテスト走行する。トレーラーを取り付けた状態での運転に対応するために、普段の運転習慣をどのように調整する必要があるか、感覚をつかんでください。
3. バイクを防水シートで覆う。バイクをトレーラーに固定したら、キャンバス地やビニール製の防水シートで覆い、風雨からバイクを守ります。タープは荷重を支える必要はないので、ストラップかバイクにしっかりと縛り付けてください。
4. ストラップは定期的に点検してください。すべてのストラップをもう一度確認し、バイクのどの部品とも擦れていないことを確認することが重要です。また、ストラップのテンションも再チェックする。長旅の場合は、停車するたびに歩き回り、ストラップを再チェックする。常に安全であることが一番だ。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Trailer a Motorcycle 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。