バイクでUターンする方法

一般的な自動車と異なり、二輪車には車輪が2つしかないため、Uターン中に横向きに転倒する危険性があるからだ。路上でUターンを試す前に、安全な駐車場でUターンの練習をするのがベストだ。Uターンをするには、Uターンの方向へ素早くステアリングを切り、次にUターンの方向からステアリングを切ってバイクを旋回させる。そして、曲がりたい方向を見て、バイクを急傾斜させてUターンする。

その1

練習場所のセッティング

1. 広くて空いている駐車場を探す。路上でUターンをする前に、誰もいない駐車場でUターンの練習をするのが賢明です。誰もいない駐車場は比較的寛容な環境で、他の車やドライバーを気にすることなく、好きなだけゆっくりとUターンすることができます。

   • 練習する駐車場は、あまり交通量が多くないところがいい。お近くのショッピングモールの駐車場を探してみてください。大きな教会なら、週に5、6日は大きな駐車場が空いています。
2. ターンレーンの幅を模してコーンを設置する。トラフィックコーンがいくつかあれば、それらを設置して練習用の「レーン」を作る。長さ34フィート（10.4m）、幅24フィート（7.3m）のレーンの角と中心点をマークするために、半分のコーンを使います。次に、練習レーンの端から約12フィート（4m）（3.7m）のところに、さらに2つのコーンを置きます。これらのコーンは「ピボット・ポイント」となり、Uターンのためにいつピボットを始めるべきかを示します。

   • サイドストリートの大半の幅は約24フィート（7m）（7.3m）です。そのため、この練習レーンは、ターンレーンや広い2車線道路でUターンをするための準備となります。
3. 駐車スペースでのUターン練習コーンがない場合や、手の込んだ練習コースを設けたくない場合は、駐車スペースでUターンの練習をすることもできる。ほとんどの駐車場では、駐車スペースの幅は3メートル（10フィート）です。最初は3つの駐車スペース、または30フィート（9.1m）（9m）をまたぐUターンの練習から始めよう。

   • 慣れてきたと感じ始めたら、駐車スペース2台分、または20フィート（6.1m）（6m）（6m）以内でUターンを試してみよう。

パート2

Uターンへのアプローチ

1. スピードを落とし、ギアを1速に入れる。スピードを出しすぎてUターンに近づくと、操作が必要以上に難しくなります。Uターンは時速5～10マイルで行う必要があります。バイクのギアを1速に入れると、エンジンもバイクを減速させることができます。

   • また、ギアを1速に入れることで、Uターンを完了する際に素早く加速することができる。
2. Uターンする縁石の近くを走ってください。左にUターンしたい場合は、右側の縁石の近くに寄ります。数十メートル手前で縁石に寄っておくことが重要で、Uターンする頃には一直線に走っているようにする。右側の縁石の横を走ることで、左Uターンの振り幅に余裕ができる。

   • Uターンをする前に車線内でハンドルを切ると、バイクが転倒する可能性が高くなる。
3. リアブレーキを握るリヤブレーキに軽く力を入れることで、Uターンへの急な進入を防ぐことができる。また、リアブレーキはUターン中のバイクを安定させ、転倒の可能性を減らします。

   • Uターン中はフロントブレーキをかけないでください。
4. クラッチは軽くつなぐ。バイクがいわゆる "フリクションゾーン "にあるときにUターンをしたいものです。"フリクションゾーン "とは、クラッチが軽くつながり、後輪にいくらかのパワーを伝えているが、完全にはつながっていないゾーンのことです。こうすることで、Uターン中のエンストを防ぐことができます。

   • フリクションゾーンでUターンをすると、バイクのスロットルとスピードを最もコントロールしやすくなります。

パート3

Uターン

1. Uターンの前に約4m（3.7m）ピボットします。左Uターンをするときにピボットするには、バイクのハンドルをピボットポイントから左へ素早く回します。そうすることで、Uターンに必要な左右の勢いがつく。

   • 駐車場でコーンを使った練習をする場合、「ピボット」コーンがピボットの開始を思い出させてくれる。路上でUターンする場合は、距離を推測する必要がある。
2. Uターンする方向に頭とハンドルを向ける。ピボットしてフロントタイヤが右を向いたら（ピボットポイントの方向に戻ったら）、頭をできるだけ左肩の方に向ける。同時にハンドルを切り、バイクを左へ急旋回させる。

   • Uターンをしている間も左肩を見続けます。
3. 体重はバイクの上でまっすぐに保ちましょう。バイクでUターンをするとき、多くのバイカーはターンに大きく体を傾けたくなります。これは転倒の原因になります。そうではなく、体重をバイクの中心に置き、バイクそのものを傾けるようにしてターンしてください。

   • 右足でバイクの外側のペグ（この場合は右側のペグ）に力を入れる。こうすることで、バイクが左に傾く間、体をまっすぐに保つことができる。
4. バイクを転がしたい方向を見てください。Uターンをしたら、視線を前方に集中させたままカーブを巻き込み、反対方向に走行を再開する。頭と視線をUターンの方向に向け続ければ、操作は成功する。

   • 縁石や通りの向こう側を見ると、Uターンが不安定になり、縁石にぶつかる危険があります。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to U-Turn on a Motorcycle 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。