ダートバイクでハイウェイをクルージングするのが夢なら、簡単なメカニカル・アップグレードを行うことで、バイクをストリートで安全に(そして合法的に)使用できるようにすることができる。では、どのような要件があり、何から始めればいいのでしょうか?この記事では、ダートバイクに関する連邦法および州法を説明し、必要なアップグレードについて説明し、陸運局で何をすべきかを準備します。ロードバイクに乗る準備ができたら、ぜひお読みください!
知っておくべきこと
- 公道走行可能なバイクの要件と各州の陸運局の法律をチェックして、どのような変更が必要かを確認しましょう。
- すべての州で、公道走行可能なバイクには 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。
- Most states require street-legal bikes to have , , and .実用的な改造には、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、などがある。
- 必要な書類を地元の陸運局に持って行き、承認を得て、ダートバイクをストリート用に登録する。
ダートバイクをストリート合法にできますか?
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ほとんどの地域でダートバイクを公道で使用できるようにすることができますが、州法を確認してください。オフハイウェイ・ビークル(OHV)を公道用に改造するための法律はさまざまで、州ごとに固有の要件がありますが、機械的な改造の多くは住んでいる場所に関係なく同じです。まず、ストリートバイクの要件を調べることから始めましょう。次に、各州の陸運局のウェブサイトで追加要件を調べます。
- 両方のサイトの最低要件をよく見てください。あなたのダートバイクを要件を満たすように改造することは本当に可能ですか?最終的にどれくらいの費用がかかるのか(そしてその価値はあるのか)。場合によっては、すでに公道走行可能な中古のダートバイクを購入した方が安いこともある。
- 多くの州では、ダートバイクを合法化するために検査と登録手続きを行う必要がある。また、保険、タグ、バイクがすべての法律に準拠していることを証明する書類も必要な場合があります。
- 市や地域の法律も必ず確認してください。例えば、ニューヨーク州北部の田舎では完全に合法なものでも、ニューヨーク市では許可されない場合があります。
機械的な調整
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ヘッドライト すべての州では、ダートバイクを公道で走らせる場合、少なくともヘッドライトを装備することを義務付けています。DOT準拠とは、ヘッドライトにハイビームとロービームがあることを意味します。州によっては、ヘッドライトを左ハンドルバーのスイッチギアに連動させなければならない場合もある。
- LEDヘッドライトは最も電力効率の高いオプションである。
- ヘッドライトを2つ取り付けることは許されているが(ライダーの中にはより高い視認性を求める人もいる)、それ以上は取り付けられない。
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ミラー ハンドルバーに2つ取り付けることで、周囲の状況を常に確認することができる。あなたの州ではミラーが1つで済むかもしれないが、ほとんどの州では2つが義務付けられている(視認性は高いに越したことはない)。歪みのない透明なミラーで、クランプが付いているものを探す。
- ミラーにクランプが付属していない場合は、ハンドルバーにミラーを取り付けるためのセットを購入することができる。
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テールライトとブレーキライト ヘッドライトと並んで、バイクにはテールライトも必要だ。また、減速や停止を示す機能も必要です。LEDユニットは、最も少ない電力で点灯するため、最善の方法である。
- 州によっては、テールライトをバイクのバッテリーに接続しなければならない。
- ブレーキライトを取り付けるには、手動式かリアブレーキマスターシリンダーに取り付ける。
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方向指示器 方向指示器はすべての州で義務付けられているわけではないが、特に夜間に自転車に乗る予定がある場合は、取り付けた方がよい。州によって義務付けられていない場合は、昔ながらの手信号で合図することになる(バイクを操舵しているときには理想的とは言えない)。もし取り付けるのであれば、必ず.
- LED方向指示器は、最小限の電力しか必要としないため、最良の選択肢である。
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DOT認定タイヤ 公道を走るクルマには、厳格なDOT要件を満たすタイヤが必要だ。サイドウォールにDOT認証シールが貼られているものを探しましょう。安全のためには高品質なタイヤが推奨されるが、DOTシールが付いていれば車検に通る。
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ホーン ホーンは正常に作動し、200フィート(約300メートル)で聞こえるものでなければならない。非電動のホーンを使用できる州もあれば、ダートバイクのバッテリーに接続された完全電動のホーンでなければ車検に通らない州もある。
- 非電動ホーンを使用できる場合は、配線が不要なものを探してください。
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ナンバープレートブラケット 一石二鳥を狙うなら、テールライトとウインカーが一体化した多目的テールピースを探そう。この一体型はナンバープレートを照らしてくれるが、別のセットアップ(個別のブラケットなど)にすればLEDストリップライトを使うことができる。
- 州によっては、ナンバープレートの取り付け位置に規定がある場合があるので、必ず再確認すること。
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マフラー ダートバイクのエキゾーストパイプは音量が大きく、マフラーがないと排ガスが規制されないので、マフラーを装着する必要がある。 この改造が行われるまで、ダートバイクはほとんどの州で車検に通らないし、ストリート合法ともみなされない。州によっては(カリフォルニア州など)排ガス規制が特に厳しいので、お住まいの地域の法律をよく確認してください。
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走行距離計 多くの州では法律で義務付けられていませんが、制限速度を守るために走行速度を知ることはとても重要です。回転数、走行距離、エンジン温度、燃料消費量をモニターすることも、ダートバイクを公道で安全に運転するために重要なので、オドメーターは大きな投資です。アフターマーケットで簡単に手に入り、取り付けも簡単です。
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キックスタンド キックスタンドは必須というより、実用的な問題です。ほとんどのダートバイクにはサイドスタンドが付属していないのは、オフロードでは必要ないからですが、公道をクルージングする場合、おそらく時々停車したり駐車したりするでしょう。実際、違法な場合が多いので、レッカー移動させられたり、罰金を科されたりする可能性がある。
陸運局の承認
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最寄りの陸運局に問い合わせて、どのような書類を持参すればよいかを確認しよう。このプロセスは州によってかなり異なりますが、陸運局にバイクを登録することは、バイクが正式に公道で使用できるようになる前の重要な最終ステップです。 住んでいる場所によっては、ダートバイクを登録するために以下の書類を用意して持参する必要があります:
- 製造元証明書(MCO)
- 装備適合証明書
- 車体検査証明書
- 走行距離計証明書
- タイトルおよび/または登録申請書
- 有効な運転免許証(オートバイの裏書付き
- 保険証書
- 所有権を証明するもの(販売証明書またはOHV登録証)
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