ダートバイクの乗り方

高速で駆け抜ける風の感触が好きなら、ダートバイクが向いているかもしれない。ダートバイクに乗ることは、適切な安全装備を身につければ、素晴らしいアドレナリン・ラッシュとなる。バイクをコントロールするためには、バイクの主なパーツと正しい座り方を覚える必要がある。一度乗り方を覚えれば、あらゆる種類のコースやトレイルを安全に走ることができる。

方法1

基本的な乗車姿勢をマスターする

1. 膝を曲げ、背中を曲げた正しい走行フォームを練習する。できるだけガソリンタンクの近くにバイクに座る。足の中央をフットペグに置き、膝を曲げてバイクをしっかりと挟むようにする。背中が少しカーブするように前傾し、肘を上げる。また、体幹の筋肉をしっかりと絞る。

   • このシッティング・ポジションは、地形が滑らかで長い区間に適している。タフなセクションで体力を温存するために使う。
   • この基本的なライディングフォームをマスターするには、エンジンを切って停めたバイクの上で行うのが一番だ。
2. 不整地を横切るときは、脚を少し曲げて立つ。凹凸のあるデコボコした土地を横断するときは、脚がサスペンションの役割を果たす。このフォームをマスターするには、足の甲で立ち上がる。膝を少し曲げたままお尻を持ち上げ、ガスタンクにギュッと密着させる。体幹の筋肉はできるだけ引き締めておく。

   • これを正しく行うと、前後左右に体重を移動させ、地面の凹凸を補正できるようになる。
   • 立ち上がるのは最初は難しく、疲れます。長く続く悪路を安全にこなせるように練習を続けましょう。
3. ハンドルは指で緩く握る。ほとんどのライダーは、まずグリップに手を回し、親指をグリップの下に置く。そして人差し指と中指をレバーに置く。最初は直感に反するように思えるかもしれないが、そうすることで、緊急時に最も強い指で素早くクラッチレバーやブレーキレバーを握ることができる。

   • 多くの初心者は、すべての指でスロットルを握り、必要に応じてレバーに手を伸ばすように教えられる。これによって、クラッチやブレーキを誤って操作することを防ぐことができる。
   • 2本指のグリップをマスターするのはとても便利だが、そうする方が快適だと感じるなら、別のグリップにこだわることもできる。
4. 頭を上げ、常に前を見る。周辺視野を信頼する習慣を身につけましょう。できるだけまっすぐ前を見てください。周辺視野で横のものを拾いましょう。バイクの下を見ないようにする。

   • 丸太や角のような危険なものに目を向けると、それらにぶつかる可能性が高くなります。障害物に対処する準備をしているつもりでも、バイクを障害物に向かってまっすぐ誘導してしまうことになります。

方法2

エンジンの始動

1. 赤いスイッチを入れて、バイクのバッテリーをオンにします。エンジンを始動する前に、バッテリーを作動させる必要がある。多くのバイクの右ハンドルには赤いスイッチがあります。モデルによっては、代わりに「オン」ボタンが付いている場合もある。それを押すだけでバッテリーが始動します。

   • あなたのバイクにスイッチやボタンがない場合、キースロットが付いていることがあります。キーをスロットに差し込み、オンの位置に回します。
   • バッテリーをオンにすると、すべてのライトが点灯するはずです。
2. 寒冷地でバイクを始動させるには、チョークを引き抜きます。チョークは通常、バイクの左側にあり、座った状態で足をかける場所の近くにあります。この装置は、エンジンに空気を「チョーク」してガスの流れを良くする。寒い日や使用頻度が低い場合、エンジンは始動するために多くのガスを必要とする。

   • 一部のバイクでは、バッテリーの下にあるスイッチを押すことでチョークを引きます。
   • 早い時間にバイクを使った場合は、チョークを引く必要はありません。
3. ずっとクラッチは左ハンドルのレバー。自転車の左ハンドブレーキと同じ場所にある。レバーを最後まで引き、そのままの状態で自転車をスタートさせる。

   • 子供用自転車にはクラッチがないことが多い。クラッチを使う代わりに、自転車をニュートラルにシフトする。
4. ギアシフターを6回下ろして1速に入れます。自転車に座ったまま、左足をフロントペグに向かって伸ばす。ギアシフターの真正面に手を伸ばします。クラッチを握ったまま、シフターを繰り返し下まで押し込む。

   • この方法は、自転車を自動的にニュートラルにすることを除けば、子供用自転車でも同じように使える。
   • 自転車を前後に揺する。ロックすることなく自由に動けば、ニュートラルに入っている。
5. 右側にある金属製のレバーでエンジンを始動させる。キックスターターは通常、バイクに座ったときに右足の裏付近にある銀色のレバーです。レバーを手でつかみ、バイクから離して反転させます。そして左足のペグに足をかけ、立ち上がる。最後に右足でレバーを踏みつける。

   • 最近のバイクの多くには、エンジンを電子的に始動させるボタンがついている。それを押してバイクのスイッチを入れる。
6. スロットルを戻しながらクラッチを切る。バイクを始動させるときのポイントは、両方の動作をゆっくりと同時に行うこと。クラッチを離し始めると同時にスロットルを戻します。バイクが動き出します。その後バイクを止め、チョークを押し戻したら走り出す。

   • 子供用バイクの場合、ニュートラルから1速に移行するにはギアシフターを持ち上げる必要があります。バイクを動かす準備ができたら、この操作を行ってください。
   • クラッチを握ってください！手を放すとエンストします。同様に、スロットルを早く戻しすぎると、バイクは急発進してループアウトしてしまう。
   • この動きを完璧にするには、走行前に空中で練習するとよい。

方法3

バイクに乗る

1. バイクのスピードをコントロールするには、スロットルを回したり離したりします。エンジンを回転させるには、スロットルを手前に戻します。減速するときはスロットルを緩めます。止まりたいときは、スロットルから手を放します。スロットルは元の位置に戻ります。

   • クラッチから完全に手を放したら、スロットルを ⅓ ほど戻しましょう。
   • スロットルには常に手を添えておくが、決して慌てないこと。スピードを出しすぎると固まってしまうライダーもいる。バイクをコントロールし続けるために、ゆったりとした状態を保つこと。
2. エンジンが効き過ぎたら、シフターを使ってギアをチェンジする。1速でスタートし、スピードが上がるにつれてエンジンの音が大きくなる。スロットルを3/4ほど戻すと、バイクはそれ以上速くならない。走り続けるには、クラッチを押し込み、同時にギアシフターを引き上げる必要がある。

   • 大人のダートバイクは5速まで上がるので、これを何度か繰り返す必要があるかもしれない。今入っているギアが何速なのかを教えてくれるディスプレイはないので、シフトチェンジのタイミングを知るためには、バイクの操作に耳を傾け、感覚をつかむ必要がある。
   • ギアシフトを押し下げる以外は、減速するときも同じルールが適用される。
3. 減速したり止まったりするときは、バックブレーキを踏む。バイクを減速させるには、スロットルを緩めて、必要に応じてシフトダウンする。ブレーキペダルを軽く踏み、バイクを減速させる。 ギアを1速に入れ、クラッチを切ってバイクを止めます。ブレーキペダルを踏み込んでバイクを停止させる。

   • クラッチを使うことで、バイクが減速してエンストするのを防ぎます。
   • ハンドブレーキを踏んでバイクを減速させることもできるが、ハンドブレーキに頼るのは避けよう。多くの初心者はハンドブレーキを強く握ってしまう。ハンドブレーキは前輪を操作するものなので、バイクは急停止するが、ハンドルバーの上を走り続けることになる。
4. コーナーを曲がるときは横に傾ける。コーナーに差し掛かったら、バイクを曲がる方向に傾ける。内側の足を下ろして曲がるのを助ける。シートの外側の端が自分の真下に来るように体を倒す。体重を外側のペグにかけたままターンを通過する。

   • 肘をハンドルと平行になるように突き出す。こうすることでバイクをよりコントロールしやすくなる。
   • また、足を下に置くことで、コーナーの進入が鋭すぎた場合にバイクを安定させることができる。
5. 乗り慣れてきたら、悪路走行の練習をしよう。ダートバイクは悪路用に設計されている。リフトアップされたフレームはコントロール性に優れ、クラッシュしても他の乗り物ほどダメージを受けない。岩場やモトクロスコースに行き、バイクの上に立って運転しよう。

   • ドライビングを上達させるために、さまざまなタイプの地形を試してみよう。砂丘と未舗装の丘では感触が違うし、地形によって必要なスキルも違う。自分の好きな場所を見つけよう！

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Riding a Dirt Bike 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。