ゴーカートでドリフトする方法

ゴーカートを運転するとき、経験豊富なドライバーはスタイリッシュに見えるように、そしてコース上での時間を節約するために、「ドリフト」と呼ばれるコーナリング操作をよく行う。ドリフトがうまくできると、ゴーカートはコーナーを滑っているように見えます。幸いなことに、ドリフトを学ぶのは簡単だ。少し練習すれば、サーキットの難しいコーナーも正確にこなせるようになります。

パート1

ドリフトの準備

1. 他のドライバーのドリフトを観察して、貴重な情報を得ましょう。コースによってドリフトの仕方は異なるので、できれば他のドライバーのドリフトを観察してみよう。スピード、レーン、方向、コーナーの手前でドリフトを始めるタイミングなどを観察して、自分のドリフトに活かしてください。
2. ドリフトする前にコースを把握するドリフトをする前に、コースを何周か走り、コーナーの長さや厳しさを把握しておくことが大切だ。

   • 例えば、路面の荒れ具合やブラインドコーナーの有無、雨などの天候の違いによる滑りやすさなど、走りながらしか感じられないコースの特徴が隠れていることもある。
3. 必要な安全装備はすべて着用し、使用すること。ゴーカートで走り出す前に、クラッシュの際に頭を保護する適切なヘルメットをかぶっていることを確認する。また、シートにしっかりと固定し、カートのシャーシにぴったりと収まるようにしましょう。

   • ドリフトに失敗すると、コーナーの真ん中で止まってしまうことが多いが、コースの側面にぶつかる可能性もある。
4. 背筋を伸ばした姿勢に直す。ゴーカートのエキスパートであっても、常に背筋を伸ばし、シートにもたれるようにしましょう。そうすることで、ドリフトするときにホイール、アクセル、ブレーキを最大限にコントロールできる。
5. スピードを落とさないこと。コーナーに差し掛かると、ブレーキを踏んでコーナーリングしようとするのが自然な反応かもしれない。しかし、ドリフトにはスピードが必要だ。スピードが遅すぎると、普通にコーナリングしてしまうかもしれない。サーキットで高速コーナーを曲がる練習をして、どのくらいのスピードが必要なのか感覚をつかんでおこう。

   • 一般的に、ほとんどのドリフトは時速40マイル（時速64km）を超えるスピードで行われる。
6. 常に冷静でいること。ドリフトに差し掛かると、自分がコントロールできないように感じるかもしれない。ドリフトは不思議な感覚だし、あまりにもカオスだと感じるかもしれないが、ドリフトのプロは、ドリフトそのものがコントロールされたカオスの一形態だと言うだろう。初めてドリフトに挑戦する場合は、鼻から息を吸い、口から吐いて心拍数を落とそう。

   • 対向コーナーでドリフトを始める自信がない場合は、怖がらずに普通にドリフトして、次回に再挑戦しよう。

その2

カートをドリフトさせる

1. アウト側のレーンでコーナーに進入ドリフトを完成させるためには、常に外側車線からコーナーに進入する必要がある。そうすることで、ドリフトに必要なスペースを最大限に確保でき、他のドライバーと接触するリスクも最小限に抑えることができます。

   • 通常、コーナーの外側車線は、ほとんどのレーサーがそのラインを通るため、コース上では少し暗くなっている。直感的に外側のレーンがわからない場合は、コーナーに差し掛かったときに、下にあるコースを見て、暗い帯がないか確認してください。
2. コーナーに近づいたら加速するほとんどのコーナーの前には直線区間がある。この部分に差し掛かったら、ドリフトに十分なスピードが出るようにカートを加速させる。通常、ドリフトをするには時速40マイル（時速64km）を超える必要がある。

   • スピードが足りないと、普通にコーナーを曲がってしまう可能性が高い。ドリフトにはスピードが必要なのだ。
3. ターンに対してカートと体を傾ける。コーナーが右に曲がっている場合は、カートと体を左に傾けてコーナーに進入する（逆も同様）。

   • そうすることで、コーナーをドリフトするのに十分なスペースができる。
4. カートをターン方向に戻します。できるだけ素早くカートをターン方向に向け、コーナーのイン側レーンを向くようにする。

   • ドリフトに自信がない場合、この瞬間にオーバーコレクトしてドリフトが切れてしまう可能性があります。普段のカートの向きを思い浮かべて、その姿勢でコーナーを曲がってみてください。
5. ブレーキをかけながらアクセルを踏み、ドリフトを維持する。ゆっくりとブレーキをかけ、すぐに離す。そうするとカートがドリフトします。そして、コーナーの進入でアクセルを開けてドリフトを維持します。

   • 必要なアクセルの量は、コーナーの度合いによって変わります。急カーブでは鋭く激しい加速が必要だが、緩やかなコーナーではアクセルを長く、しかし弱く踏み込む必要がある。
   • ブレーキを強く踏みすぎると、スピンしたり、完全に止まってしまう危険性がある。
6. カートの向きを変える。初めてドリフトをする場合、コーナーの反対側に出たとき、カートがコースと完全に合っていない可能性が高い。その場合は、車輪の向きを変えて次のコーナーに挑みましょう。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Drift on a Go Kart 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。