交通事故の過失を判断する方法

一般に、事故の加害者はすべての損害賠償を支払わなければならない。しかし、多くの州では過失を決定する制度が複雑で、各ドライバーに責任の割合が割り振られることがあり、その結果、各当事者の金銭的負担が異なってくる。ほとんどの州では、運転者の保険会社がそれぞれの運転者の賠償責任を決定し、被保険者をカバーするために相手方の保険会社に補償を求める。保険会社は過失に関して警察と同じ結論を出す必要はない。誰に過失があると考えるかについては、保険会社が最終決定権を持つ。

パート1

事故から証拠を集める

1. 交通違反の取り締まりを受けたり、交通法規に違反したりした場合は、それを記録してください。交通法に違反したドライバーは、交通事故に対して大きな責任を負うことになります。スピード違反、信号無視、その他の違反で違反切符を切られた場合は、そのドライバーに過失がある可能性が高くなります。 違反切符を切る警察がいない場合は、明らかな違反があったかどうかを自分で判断してください。州法とは異なる場合があるので、地元の交通法を参照してください。

   • 保険会社は責任を判断する際、警察の調査結果に同意しないこともあり得ます。
   • 事故現場には必ず警察を呼んでください。
2. 事故に関連する証拠を検討してください。警察と保険会社は、事故の過失を判断する際に、いくつかの異なるタイプの証拠を頼りにすることができます。一般的に言えば、関連性のあるものは何でも証拠として提出することができます。

   • 事故の写真は、何が起こったのか、損害の程度を立証するのに役立ちます。
   • 目撃者の証言は、信頼性は低いものの、何が起こったかを説明するのに役立つ。複数の人が互いに裏付けを取る場合、これはケースを強固にするのに役立ちます。
   • 警察の報告書は、現場で何が起こったかについての公平な見解を提供する。しかし、警察官が事故を目撃していない限り、事故現場で収集した証拠に基づいている。
   • ビデオカメラ（民間および公共）は、事故で何が起こったかを映し出すかもしれない。
   • 事故の物的証拠も過失を判断する上で重要な役割を果たす。これには、車の損傷、横滑りの跡、車の塗装などが含まれる。
3. 事故が追突によるものなのか、左折によるものなのかを判断する。ほとんどの場合、後ろから他の車にぶつかったドライバーに過失がある。同様に、左折をしたドライバーは、左折による事故の責任を問われることがほとんどです。

   • このような状況はよくあることですが、必ずしもそうとは限りません。過失を判断するには、運転手が他の運転手に追突したか、左折したかだけではなく、状況を総合的に考慮するようにしてください。
   • 例えば、運転手が正当な理由もなくブレーキを踏んだ場合、他の運転手が追突すればその運転手にも過失があるかもしれない。同様に、青信号で左折するドライバーは、他人が赤信号を無視しても明らかに過失がない。
4. 事故後のドライバーのコメントを記録する。警察報告書や保険金請求書には、事故後に一方の運転手が（しばしば不注意で）罪を認めたことが記載されていることが多い。一方の運転手が「ぶつかって悪かった」「見えなかった」などと言った場合、その運転手が事故の責任の大半またはすべてを負わされる可能性があります。
5. 事故が起きた経緯について目撃者に相談する。ほとんどの場合、ドライバーは非を認めません。しかし、目撃者は事故の過失について明確な意見を持っていることが多い。目撃者の名前と電話番号を記録する。運転者のどちらか一方に過失があると考える理由も含めて、事故について説明してもらいましょう。

   • 目撃者がおらず、情報が食い違う場合、特にどちらの運転手が青信号だったのかについては、保険会社（および審問が適用される場合は弁護士）は運転記録やその他の情報に基づいてどちらの運転手が信用できるかを判断しようとします。
6. 事故前にどちらかのドライバーに過失があったかどうかを検討する。運転者が故意に事故を起こしたのでない限り、過失は、ある運転者が他の運転者に事故で生じた損害の弁償を要求するための通常の法的正当化理由である。過失とは、一定の義務に違反し、それによって損害が生じたことと定義される。事故で言えば、ある運転者がすべきことをしなかった（またはしなかった）ために、事故が発生し損害が生じたことを意味する。

   • 過失には、赤信号無視のような明らかな交通法違反もあれば、責任ある運転を怠ったという微妙な過失もある。運転者の過失の一般的な例としては、夜間にヘッドライトを点けずに運転した、曲がる前に左右を確認しなかった、視力が悪いのに眼鏡をかけなかった、曲がるときにウィンカーを出さなかったなどがある。

パート2

過失を決定するための証拠の適用

1. あなたが無過失自動車保険の州に住んでいるかどうかを判断する。あなたが住んでいる州は、保険会社がどのように過失を割り当てるかをある程度決定します。12の無過失自動車保険州がある：フロリダ州、ハワイ州、カンザス州、ケンタッキー州、マサチューセッツ州、ミシガン州、ミネソタ州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースダコタ州、ペンシルベニア州、ユタ州である。

   • これらの州では、各保険会社が保険金請求をカバーする責任がある。
   • ケンタッキー州、ニュージャージー州、ペンシルベニア州では、消費者は無過失責任保険か、他の38州で見られる「完全不法行為」保険かを選択することができる。
2. 純粋な寄与過失の州に住んでいるかどうかを判断する。州によっては、負傷した当事者に事故の過失が少しでもある場合、負傷や損害賠償の損失を回復することができない。

   • 純粋寄与過失法がある州は、アラバマ州、コロンビア特別区、メリーランド州、ノースカロライナ州、バージニア州などです。
3. あなたの州に純粋な比較過失法があるかどうか調べてください。これらの州では、負傷者が自身の負傷の原因について部分的に過失がある場合、損害賠償額は過失割合に応じて減額される。

   • これが適用される州には、アラスカ州、アリゾナ州、カリフォルニア州、フロリダ州、ケンタッキー州、ルイジアナ州、ミシシッピ州、ミズーリ州、ニューメキシコ州、ニューヨーク州、ロードアイランド州、サウスダコタ州、ワシントン州がある。
4. あなたの州が51％の比例比較過失を採用しているかどうかに注意してください。これらの州では、事故の過失割合が51％以上の場合、損害を回復することはできません。つまり、自分に51％以上の過失がある場合、相手の過失に対して賠償請求や訴訟を起こすことはできない。

   • これらの州には、コネチカット州、デラウェア州、ハワイ州、イリノイ州、インディアナ州、アイオワ州、マサチューセッツ州、ミシガン州、ミネソタ州、モンタナ州、ネバダ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、オハイオ州、オレゴン州、ペンシルバニア州、サウスカロライナ州、テキサス州、バーモント州、ウィスコンシン州、ワイオミング州が含まれる。
5. あなたの州が50％の比例比較過失を採用しているかどうかに注意してください。これらの州では、事故の過失が50％未満の負傷者は補償を受ける権利があります。過失割合が50％以上の場合、傷害の回復を受ける権利はない。

   • この基準を採用している州には、アーカンソー州、コロラド州、ジョージア州、アイダホ州、カンザス州、メイン州、ネブラスカ州、ノースダコタ州、オクラホマ州、テネシー州、ユタ州、ウェストバージニア州がある。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Determine Who Is Fault in a Car Accident 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。