コートハンガーを使って車に侵入する方法

車の中に鍵を閉じ込めてしまうのは、イライラする経験だ。幸い、コートハンガーを使って車のロックを解除できるかもしれない。手動ロックの車なら、ドア枠にハンガーを通してロックピンを外してみよう。窓が割れていてオートロックの場合は、ハンガーを窓から通して電子ロック解除ボタンを押してみる。 これらの方法はいずれも車両を損傷する可能性があり、最近の車やトラックでは機能しない場合があります。 鍵を車内に閉じ込めてしまった場合は、鍵屋か最寄りの警察署に連絡するのが最善策だが、これらの方法は悪い状況から抜け出すために有効かもしれない。

方法1

ポストドアの鍵を開ける

1. ハンガーをまっすぐにする。 ワイヤーを伸ばし、ロック解除ボタンまたはポストに届く長さにする。 フック部分のねじりをほどき、カーブした端だけを残して完全にまっすぐにします。ワイヤーハンガーのねじれた部分をほどくには、プライヤーを使うと便利です。 こうして出来上がったコートハンガーは、比較的まっすぐな線のような形になり、先端にカーブしたフックがついているはずだ。 鍵屋のロバート・ヴァレルンガによると、「服ハンガーは、鍵屋が使うリーチの長い工具に最も似ているため、お客さんが使おうとするのを見かける最も人気のある自作の "工具 "です。[......）最近の高級車では、これで車をロックしてしまうこともあるので、自己責任で行ってください」。

   • ハンガーをほどくときは、手を突かないように手袋をしたほうがいいかもしれない。
   • プライヤーを使うと、ハンガーをより簡単にほどくことができる。
2. フックをV字型に曲げる。 コート・ハンガーのフックを、ドア・ロックのポストをつかむことができる形に曲げる必要があります。 小さな "V "字型かチェックマーク型が最も簡単で、小さな隙間にもはめることができます。 まっすぐ伸ばしたコートハンガーの端をペンチで折りたたみ、チェックマークのスパンがポストに引っかかるくらいまできつくします。

   • 多くのドアロックのポストには溝や隆起があり、コートハンガーをこの目的で使用する際に握りやすくなります。
   • ポストをつかめるようになるまで、ハンガーを数種類の大きさのチェックマークやV字型に曲げる必要があるかもしれません。
3. 窓が閉まっている場合は、窓を少しこじ開けます。 窓が少し開いている場合は、こじ開ける必要はまったくありません。 しかし、窓が閉まっている場合は、窓とドアフレームの隙間に細いくさびを滑り込ませ、車から窓をこじ開ける必要があります。 力を入れすぎると窓が割れてしまうので、細心の注意を払ってください。

   • ドライバーのような細いものよりも、ペイントスクレーパーのような幅の広いこじ開け面が適している。
   • こじ開けたら、折りたたんだ布やゴムのようなものを隙間に入れ、開いた状態を保持する。
4. その隙間にハンガーをスライドさせる。鍵屋のロバート・ヴァレルンガによれば、「リーチの長い工具は、ドアと車のルーフが接する部分の隙間に滑り込ませる」。 コートハンガーの、プライヤーで作った「V」字の反対側の端を握る。 ハンガーを窓とドア枠の間にできた隙間に滑り込ませる。 ロックポストが車のドアの裏側に寄りすぎている場合は、代わりに表側からアプローチする必要があるかもしれません。

   • ポストを引き上げるときに力を入れやすい方向からアプローチすることが重要です。
   • 窓をこじ開けるときにさらに力を加えると、窓が割れる恐れがあるので注意すること。
5. ポストをキャッチし、車の後方に向かって引き上げます。ポストに引っかかるまでハンガーをくねらせ、ハンガーを車体後方へ引いて圧力をかけます。 ロックが窓の後ろ側に寄りすぎている場合は、前方に圧力をかけながら引き上げてみてください。 ポストを引き上げながら圧力をかけ続け、ドアのロックを解除します。

   • ポストが飛び出せば、ドアのロックは解除され、開けることができます。
   • ハンガーがポストから滑り落ちてしまう場合は、何度も試す必要があるかもしれません。
6. ロック解除ボタンに手が届くようであれば押してください。 曲がったコートハンガーを窓の隙間から差し込み、ワイヤーの先端でロック解除ボタンを押す。 辛抱強く。窓のひび割れの大きさや、あなたの車のレイアウトによっては、何度もトライする必要があるかもしれません。

   • コートハンガーの先端でロック解除ボタンを押すのが難しい場合は、先端に小さなゴムを付けてみてください。
   • 先端に小さな輪ゴムを巻いて摩擦を与えたり、消しゴムを針金に突き刺したりしてください。そうすることで、ボタンの表面をよりうまく扱えるようになるかもしれません。

方法2

スライドロックを押したり引いたりする

1. ハンガーをまっすぐにし、必要に応じてもう一度曲げます。 プッシュロックやプルロックのロックスライダーに届くようにするには、ハンガーをまっすぐに伸ばし、正しい方法でもう一度曲げる必要があります。車種によっては、何度も曲げる必要があったり、ほとんど曲げなかったりします。

   • コートハンガーを正しく曲げるには、何度か曲げて確認する必要があるかもしれません。
   • ハンガーを曲げすぎると、スライダーを直接押したり引いたりする力が弱くなるので、曲げすぎないようにしてください。
2. フックを曲げて短いフックやレッジにし、スライドを押したり引いたりします。 車のロックを解除するためにスライダーを引っ張る必要がある場合は、ハンガーの端をフック状に曲げ、そこにレッジを引っかけるようにします。 押す必要がある場合は、スライダーを押し倒すのに必要な力がかかるように先端を曲げることがより重要です。

   • プライヤーを使って、小さくて丈夫なフックやレッジを作る。
   • 窓の隙間ではなくドア枠の隙間にハンガーをスライドさせる場合は、非常に細くする必要があります。
3. ドアとドア枠の間にハンガーをスライドさせる。鍵屋のロバート・ヴァレルンガによると、コートハンガーは「ドアと車のルーフが接する隙間に滑らせる」のがいいそうだ。 ドア枠から窓をこじ開けることができない場合は、代わりにドア本体とドア枠の間の非常に狭い隙間からハンガーを滑らせる必要がある。 ドアとドアフレームは薄いウェザープルーフで隔てられているため、この過程で傷つけてしまう可能性があります。 ハンガーを耐候層から車内に押し込みます。

   • 車によっては角度の関係でハンガーが通らない場合があります。 その場合、ドアから窓をこじ開ける方法を見つけなければなりません。
   • ウェザー・プルーフを破ってしまった場合は、交換する必要があります。
4. 助手席側から友人に誘導してもらいましょう。 ハンガーの先端が車室内に入ると、自分の位置からはドアロックのスライドが見えなくなることがあります。 友人に助手席側に立ってもらい、窓越しに見てもらいましょう。

   • 2人目の目がなくてもロックを見つけることはできますが、誰かの助けを借りることで、作業はずっと簡単になります。
   • 根気よく、スライドを引っ掛けたり押したりできるようになるまでトライし続けてください。
5. スライドを押すか引くと、ドアの鍵が開きます。鍵屋のロバート・ヴァレルンガは、「車の反対側のドアハンドルをつかみ、それを引くとドアが開きます」と説明する。つまり、ハンガーをスライドにかけたら、必要に応じて押したり引いたりして、ドアのロックを解除する。 何度も試す必要があるかもしれませんし、正しい角度からスライドにかけるためにコートハンガーの曲がり具合を変える必要があるかもしれません。

   • 根気よく、スライドを引っ掛けたり押したりできるようになるまでトライし続けてください。
   • ハンガーを移動させる際、耐候性をさらに損なわないように注意してください。

方法3

コートハンガーでスリム・ジムを作る

1. ハンガーの端にある短いフック以外はまっすぐにします。 他の方法と同じように、ハンガーを広げ、端を除いてまっすぐにします。 プライヤーを使って、ハンガーの端に短いフックを作ります。 ハンガーの残りの部分はまっすぐのまま、フックのリップ部分として0.5インチほど残してください。

   • フックをうまく作るには、何度か曲げる必要があるかもしれない。
   • ハンガーの残りの部分がかなり直線になっていることを確認する。
2. ハンガーを窓とウェザーストリップの間に差し込みます。 車の窓の下端に黒いゴムのウェザーストリップが走っているはずです。 このストリップを指で窓から少し剥がし、コートハンガーのカーブした端を窓とゴムの隙間にそっと差し込みます。あまり抵抗を感じることなく、この隙間にコートハンガーを数センチ下げることができるはずです。

   • この作業中にウェザーストリップを傷つけてしまった場合は、ウェザーストリップを交換する必要があるかもしれません。
   • ハンガーのフックを車の前方または後方に向けて差し込むとやりやすいでしょう。
3. フックが車内側を向くようにハンガーを回します。 ハンガーとフックをドアに差し込んだ状態で、フックが車内側を向いていると思うまで回転させ、ドア内部のロックバーに引っかかるようにします。 ハンガーの片側にマーカーで印をつけておくと、方向を確認しやすくなります。

   • ロックバーをつかむためには、フックが内側を向いている必要があります。
   • この方法を正しく行うには、何度も試す必要があるかもしれません。
4. ロックが動くのが見えるまで、ハンガーを左右に動かします。 ハンガーを前後に動かすと、ロックポストとドアロックを制御するバーまたはピンに接触します。ピンまたはバーを引き上げて、ドアロックを解除してください。ピンは通常、窓の下約5cmの位置、室内ドアハンドルの近くにあります。

   • 車種によって室内ドアのデザインが異なるため、すべての車種でこの方法が使えるとは限りません。
   • ピンやバーを引き上げる際は、無理な力を加えないでください。 ドアの内側が見えないため、間違ったものに引っかかってしまう可能性があります。
   • 車種によっては、ピンやバーを上に引き上げるのではなく、車の後方に向かって引き戻す必要があります。
5. ロックを動かしている部分を上に引くか、後ろに引いてください。 フックがドア内部のバーやピンに引っかかってロックがわずかに動くのが見えたら、接触したバーを上または後ろに引いてロックを解除してください。 バーにきちんと引っかかれば、ロックが動くのにそれほど大きな力は必要ないはずです。

   • 車の後方に向かって引き上げると、バーやピンに確実に力をかけることができます。
6. 試行錯誤を続け、必要に応じてフックを調整する。 この方法は非常に難しい。ドアの内側で何が起こっているのか実際に見ることができないし、車はそれぞれ微妙にデザインが異なるからだ。 バーを適切な方法でキャッチし、ドアのロックを解除するのに十分な力で引っ張ることができるようになるまで、試行錯誤を続ける必要があります。

   • ドアのウェザーストリップを傷つけないように注意してください。車を傷つけてしまうと、結局はプロに頼んで開けてもらうよりも高くつくことになります。
   • ドア内部の間違った部分を強く引っ張りすぎると、フックを曲げ直す必要があるかもしれません。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Use a Coat Hanger to Break Into a Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。