クルマが最適な状態で走行し、レザーやビニールの張地や内装トリムにひび割れが生じないようにするためには、暑い気候からクルマを少し保護する必要がある。太陽の光は布地を色あせさせ、長い間には塗装さえも劣化させる。車内では、暑さを最小限に抑えることが重要だ!
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駐車中の車を熱から守る車の内張り、ダッシュボード、ステアリング・ホイールは、日差しが強すぎたり、定期的に熱が降り注いだりすると、その熱に悩まされることになる。夏の間、日差しの強い場所に日常的に駐車しなければならない場合は、車内を守るためにできることをしよう。できることとしては、以下のようなものがある:
- フロントガラスの日よけを使う。これは通常、折り畳み式のもので、座席の後ろに簡単に折り畳んで収納できる。車を駐車するたびにシェードを設置すれば、日差しをカットし、暑さを少し軽減することができます。フロント用だけでもいいが、車種によってはバックウインドウ用のシェードもあると便利だ。
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内張りやダッシュボードを保護する製品。ビニールやレザーの保護剤など、保護膜を追加できる製品がある。
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窓を着色することを検討しましょう。車を日なたに駐車しておくことが多く、そのせいで内張りにひび割れが生じる場合などは、着色するのも一案です。 ただし、安全上の理由やその他の理由で窓の着色を認めていない地域もありますので、お住まいの地域の規制を確認する必要があります。
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日陰に駐車する。可能な限り、日中の暑い時間帯は日陰か屋内の駐車場を探しましょう。場所によっては、公園沿いや緑豊かな地域に駐車場が並んでいれば可能である。もちろん、日陰になるような木がない場所も多いが、建物の日陰をチェックする--日中の一番暑い時間帯に、建物によってできた日陰が車の上を通るような通りを探すようにしよう。
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車のバッテリーをチェックする。液体が蒸発しすぎると、バッテリーの寿命が短くなることがある。液補充が必要なタイプのバッテリーであれば、必要に応じて蒸留水を加える。
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クーラントから目を離さないでください。もちろん、クルマがまだ熱いうちはラジエーターキャップを開けないこと。
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涼しい時間帯に移動する。早朝や夕方など、涼しい時間帯を狙ってドライブしよう。そうすることで、運転手にとっても同乗者にとっても、より快適なドライブになる。
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