BMW E60のキャビン・エア・フィルターの交換方法

車のキャビンエアフィルターの適切なメンテナンスは、適切な空気品質とブロアモーターの性能を確保するために非常に重要です。キャビンエアフィルターの交換は、基本的なメンテナンスの一環として、誰でも簡単に行うことができます。一般的な経験則では、15,000～30,000マイルごとにキャビンエアフィルターを交換する必要があります。この作業を行うのに必要なのは、簡単な工具だけです。

パート1

はじめに

1. ボンネットリリースの位置を確認します。車両のフードリリースは、運転席側のダッシュボードの下にあります。ラッチが弾ける音がするまでレバーを外側に引きます。
2. セイフティリリースを持ち上げ、車両のボンネットを開けます。
3. キャビンエアフィルターの位置を確認します。キャビンエアフィルターは、カウルの上にある黒いプラスチックカバーの下にあります。

その2

助手席側フィルターの交換

1. 助手席側フィルターカバーのコネクターを抜きます。カバーには2つのコネクターが付いています。ロックタブを押し下げて引き抜きます。ワイヤーを外側に引っ張り、邪魔にならないようにします。
2. フィルターハウジングからロッククリップをこじります。マイナスドライバーを使ってクリップを外側に押し、ロッ クタブを押し広げます。
3. ロック・タブを反時計回りに90度回転させる。ラチェットと13mmソケットを使用して、六角頭のロッ クタブを90度回転させ、ロックを外す。
4. フィルター・ハウジングを取り外します。車両前方に向かって引き上げ、フィルタハウジン グを取り外します。
5. フィルターを取り外します。フィルタハウジングを取り外した状態で、 フィルタをプラスチック製リテーナから引 き抜き、ハウジングから取り出す。
6. 新しいフィルターを取り付けます。新しいキャビン・エア・フィルターは、必ずフィルターの切り欠きをハウジングのアライメント・タブに合わせて取り付けてください。
7. フィルターハウジングを再度取り付けます。フィルターハウジング後部のタブをカウルの対応する穴に合わせ、スライドさせて押し下げます。
8. 両方の電子コネクターを差し込みます。ロッキングタブが完全にはまるように、両方のコネクターを完全に差し込んでください。
9. ロックタブを時計回りに90度回転させます。必ずタブを完全に回転させ、ロック位置 に完全に収まるようにしてください。
10. ロッククリップをロックタブの上に戻します。ロッキング・クリップは、頑固な場合は手やマイナス・ドライバーを使って元の位置に戻すことができます。

その3

運転席側フィルターの交換

1. 運転席側のフィルター・ハウジングからロック・タブを外します。この作業は、マイナスドライバーを使用する助手席側と同じです。
2. ロックタブを反時計回りに90度回転させます。ラチェットと13mmソケットを使用して、ロッ キングタブを反時計回りに90度回転させ、ロッ キングタブを外します。
3. フィルター・ハウジングを取り外します。車両前方に向かって持ち上げ、フィルターハウジングを取り外します。
4. 古いキャビンエアフィルターを取り外します。フィルターハウジングを取り外した状態で、フィルターをハウジングから引き抜きます。
5. 新しいキャビンエアフィルターを取り付けます。取り付けの際、フィルターとハウジングのアライメントノッチの位置に注意してください。
6. フィルターハウジングを再度取り付けます。タブをカウルの対応する穴に合わせ、ハウジングを押し込みます。
7. ロッククリップを時計回りに90度回転させます。ラチェットと13mmソケットを使用して、ロッキングタブを時計回りに90度回転させます。ロッキングタブが完全にはまるようにし てください。
8. ロッキング・クリップをロッキング・タブの上に置き直します。ロッキング・クリップをロッキング・タブの上に手で押し込むか、クリップが頑固な場合はマイナスドライバーを使用します。

パート4

仕上げ

1. エンジンルームからすべての工具を取り外します。修理に使用した工具をエンジンルームに残さないように注意してください。
2. ボンネットを閉じます。ボンネットが完全にラッチされていることを確認し、ボンネットを閉じます。完全にラッチされていない場合、電源を入れるとダッシュボードに警告が表示されます。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Replace the Cabin Air Filters in a BMW E60 or E 61」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。