メルセデスのバッテリー交換方法

あなたのメルセデスは、始動時のクランクが遅いですか？まったくエンジンがかからない？まずチェックすべきなのは、車全体に電力を供給する「システムバッテリー」と呼ばれるものです。

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バッテリーの位置を確認し、テストします。多くのメルセデス・ベンツ車では、バッテリーの場所はボンネットからトランク、リアシートの下（W210）、助手席の下（W164/166/151）まで多岐にわたります。Gワーゲン（W461/463）では、バッテリーはセンターコンソール裏のフロアボードにあるカバーの下にあります。バッテリーがトランクにある車両の多くは、ボンネットの下に「バッテリーはトランクにあります」というステッカーが貼られています。

• バッテリーが2つある車両の場合、システムバッテリーはトランクにあります。スターターバッテリーはボンネットの下にあります。始動に問題がある場合は、ボンネットの下にあるバッテリーを交換することをお勧めします。白い小型のバッテリーになります。

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DVOM（電圧計）を使用し、プラスとマイナスの端子にDVOMの対応するテストワイヤーを接触させて電圧をチェックします。

• 良好なバッテリーは、車両がオフのときに12.1～12.9ボルトを示します。メルセデスベンツ車は、オンボードコントロールユニットを適切に動作させるために、最低11.4ボルトが必要です。

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交換品を入手する。バッテリーの状態が判明し、交換用バッテリーを入手したら、バッテリーステッカーに記載されているアンペアアワー（Ah）とコールドクランキングアンペア（CCA）を再確認し、車両の仕様と一致していることを確認してください。元のバッテリーが古い場合、ステッカーに記載されている部品番号が異なる場合があります。

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古いバッテリーを取り外します。

• バッテリーが露出している車両（ボンネットの下）では、バッテリーケーブルとバッテリートップマウントを取り外すために10mmのレンチまたはソケットが必要です。バッテリーのボトムマウントを取り外すには、13mmのソケットとエクステンションが必要です。さらに、キャビンエアフィルターボックスを取り外す必要があるかもしれません。上部に3つのスナップ・クリップがあり、ファイアウォールに固定されている。ドライバーを使い、それらを上に弾き飛ばし、エアフィルター・ボックスを取り外す。バッテリーによっては、それぞれの場所に押し込まれているように見えるかもしれませんが、すべてのケーブルやワイヤーを横に押し出し、まっすぐ上に持ち上げます。
• バッテリーがトランク内にある車両では、トランクのフロアパネルを持ち上げて、バッテリーがトランク下のコンパートメントの右または中央にあるはずです。場合によっては、バッテリーにストラップが巻かれていることがあり、通常はバッテリーの側面にあるバックルを見つけて緩めることができます。SクラスまたはAMG Sクラス（2010年以降）の場合、トランクの最前部にパネルがあり、トランクボトムパネルを取り外すと簡単に外れます。トランクボトムパネルには2本のT20トルクスボルトがあり、トランクの床にボルトで固定された黒いプラスチックのフックの内側にあります。ボルトを外し、ボトムパネルを外すと、最前部のパネルが左側（右側は回転）から回転してスライドし、最前部のトランクパネルとシート背面の間にスペースが現れます。ここにシステムバッテリーが搭載される。
• 通常Sクラス（221）やSLクラス（230/231）のように2つのバッテリー（スターターバッテリーとシステムバッテリー）を搭載している車両では、スターターバッテリーを先に接続する必要があります。したがって、システムバッテリー（トランク内）を交換する場合は、スターターバッテリー（ボンネット内）のマイナスバッテリーケーブルを外す必要があります。システム・バッテリーを交換したら、スターター・バッテリーを再接続できます。そうしないと、計器クラスターにバッテリーランプが点灯することがあります。

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新しいバッテリーを所定の位置に取り付けます。新しいバッテリーを車両に固定したら、まずプラス・バッテリー・ケーブルを接続します。次にマイナス・バッテリー・ケーブルを接続します。プラス・ケーブルがバッテリーのプラス・ポストに接続されていることを確認してください。

• 先にマイナス・ケーブルを接続してからプラス・ケーブルを接続すると、ケーブルと端子の間で電気がアーク放電し、コントロール・ユニットがショートする可能性があります。もう一度言いますが、バッテリーのマイナスケーブルは最初に外し、最後に取り付けてください。
• 新しいバッテリーがクルマにきちんと収まっているか、ブラケットで正しく固定されているかを確認してください。

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取り付け後、設定をクリアします。3つのことを行う必要があります：

• 時刻のリセット：時刻のリセット：ほとんどの新型車では、走り回って衛星信号を取得した後、車自身が時刻をリセットします。メニューで「タイムゾーン」がリセットされていない限り、手動で時計をリセットする必要はありません。
• ウィンドウの正規化：バッテリーを外すと、ウインドウがスタートとストップの位置を忘れてしまうことがあります。ウィンドウのノーマライゼーションをリセットするには、ウィンドウを上げ、ボタンを5秒間押し続けます。ウィンドウが位置を再学習すると、カチッと音がするはずです。
• ESP：すべての新型車およびほとんどの旧型車では、ステアリングアングルセンサーの位置がわからなくなると、ESPランプが点灯します。ライトを消すには、エンジンを始動し、計器クラスタの黄色い三角形（ESPライト）が消えるまでステアリングホイールをロックからロックに回します。

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おめでとうございます！メルセデス・ベンツのバッテリー交換は完了です！

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Change a Mercedes Battery 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。