ATVの運転方法

ページ名:ATVの運転方法

全地形対応車(ATV)、別名クワッドは、あらゆる種類の土地で使用される人気の乗り物です。これらの乗り物を運転するのに免許は必要ありませんが、安全に操作する方法を学ぶ必要があります。四輪バギーに乗る前に、ブレーキやスロットルなど、さまざまな部品の使い方を覚える必要がある。ATVをスタートさせたら、周囲の状況を把握するために正しい姿勢を保つことに集中しよう。ATVの基本的な乗り方と注意点を確認すれば、トレイルに出かける一歩が近づきます!

方法1

ATVに慣れる

  1. キー、オン/オフスイッチ、スタートボタンの位置を確認します。イグニッションキーはハンドルのすぐ下にあります。ATVのハンドルを調べ、ハンドルの右端にあるオン/オフスイッチと「スタート」ボタンを見つけます。スタート」ボタンの左側を見ると、赤いボタンがあるかもしれませんが、これがキルスイッチです。
    • これらの部品が見つからない場合は、取扱説明書をもう一度確認してください。
    • 左ハンドルのキルスイッチが作動すると、エンジンは始動しません。
    • 燃料タンクは通常、車の両足の間の部分にあります。

    ご存知でしたか?ATVにはキックスタートとプッシュスタートの2種類があります。ほとんどのATVはプッシュボタン式ですが、古いモデルではキックスタートが必要な場合もあります。

  2. 右ハンドルのスロットルの位置を確認します。親指で操作するスロットルがあるかどうかを確認します。円筒形の装置に可動レバーが取り付けられているように見えます。親指で操作するスロットルがない場合は、ハンドルに取り付けられた可動式グリップのようなハンドルスロットルを探してください。ATVに乗るときはいつも、親指でレバーを押すか、右手でハンドルをひねって加速します。
    • プッシュスロットルはハンドルに付いているレバーを押す必要があり、ハンドルバースロットルは後ろにひねる必要がある。どちらのタイプも右ハンドルに付いている。
  3. ブレーキハンドルとフットペダルを探す。ハンドルの左右についている金属製のハンドルを探す。握ってみて、きちんと動くかどうか、ブレーキが引っかかったりしていないかどうかを確認する。次に、四輪バイクの右側にあるフットブレーキペダルを探します。
    • フロントブレーキは通常ハンドルバーで操作し、リアブレーキはフットペダルで操作します。
  4. 車両の左側にあるシフトレバーにアクセスします。小さな金属製のペダルを探し、左足で押します。ATVにクラッチがある場合は、左のハンドルバーに付いているハンドルになります。オートマチックトランスミッションの車であれば、これらの機構を気にする必要はない。
    • ATVの左側にあるシフトレバーのそばに、シフトパターンを示す図が書かれたステッカーが貼ってあるので、それを探してください。
  5. 頭と体を保護する防具を着用する。頭全体を覆うヘルメットを購入しましょう。ヘルメットに目の保護が付いていない場合は、飛散するほこりや破片から目を保護するライディングゴーグルを購入しましょう。厚手で頑丈なブーツに加え、肌を完全に覆う丈夫なシャツとズボンがあるかチェックすること。
    • ATVは非常に速いスピードに達することがあります。他の乗り物と同様、クラッシュや転倒の際に全身が保護されていることを確認したい。
方法2

ATVの運転と操縦

  1. キーを回し、燃料供給バルブをオンにして車両に電源を入れます。キーをイグニッションスイッチに差し込み、「オン」にします。燃料バルブスイッチがある場合は、シートの下に手を伸ばしてスイッチを入れます。
    • 燃料供給バルブがオンになっていないと、車をうまく動かすことができません。
    • 燃料バルブが見つからない場合は、取扱説明書を確認してください。
  2. スタート」ボタンを押して、車両の電源を入れます。ATVの右ハンドルにあるブレーキ安全スイッチを押し下げます。このスイッチを握ったまま、バギーの左ハンドルにある「スタート」ボタンを押します。エンジンが回転するまで1~3秒待ちます。
    • キルスイッチがオフの位置にあり、作動していないことを再度確認してください。
  3. 走行準備ができたら、ギアを1速に入れます。ATVが停止しているときや駐車しているときは、ニュートラルにしてください。非常ブレーキがある場合は、非常ブレーキを解除します。次に、ブレーキハンドルとペダルを踏んだまま、左足でファーストギアにシフトします。
    • ニュートラルギアは、マニュアルトランスミッションの1速と2速の間にあります。セミオートマでは1速の下にある。オートマチック・トランスミッションの場合は、ハンドルの近くにあるシフトレバーでギアを入れる。
  4. スロットルを引いて車体を動かします。右ハンドルのスロットル装置を見つけ、右手で徐々に前に押します。この部分で加速をコントロールします。スピードが速すぎると感じたら、ブレーキハンドルで減速します。ハンドルスロットルがある場合は、右ハンドルをゆっくりと後方にひねってクワッドを動かします。
    • ATVに乗っている間、スロットルはアクセルペダルだとイメージしてください。
    • ブレーキとスロットルを同時に使わないでください。
  5. フットレバー、クラッチ、スロットルを使ってギアをシフトします。一定のスピードを保ったままクラッチを引き、スロットルを離します。この時、足でレバーを持ち上げて高いギア設定にします。高いギアに移行したら、クラッチをゆっくり離しながら、スロットルに再び徐々に力を加えます。
    • ギアをシフトダウンする場合は、クラッチを踏んだときにブレーキをかける。フットレバーはつま先で持ち上げるのではなく、靴底で押し下げます。
    • オートマチックトランスミッションやセミオートマチックトランスミッションの場合は、クラッチ操作を気にする必要はありません。
  6. 曲がるときは左右に傾く。ATVを曲げようとする方向に体重を移動させます。左に曲がるときは、ハンドルバーをガイドしながら、お尻をシートの左半分に移動させます。右に曲がるときは、シートの右側に体重を移動します。
    • ATVがひっくり返らないように、常に体重を調節してください。
  7. ブレーキを踏んで減速し、停止させます。ハンドルに付いているブレーキハンドルを握り、少しずつ引きます。車が急停止しないように、一度に大きな力をかけないこと。時速5マイルから10マイル(時速8.0キロから16.1キロ)のような低速で運転し、ゆっくりとブレーキをかける練習をする。
    • 基本的なブレーキと加速のコツをつかむまでは、速いスピードで運転しないこと。
方法3

正しい姿勢を保つ

  1. 両手でハンドルを握る。ハンドルから手を離さないことで、適切なハンドル操作ができ、安全で安定した方向に車を誘導することができます。自動車や自転車、オートバイと同様、突然どんな障害物が現れるかわかりません。ハンドルを注意深く握り、道路から目を離さないことで、どんな状況にも備えることができます。
    • 経験豊富なATVドライバーでさえ、不意を突かれることがあります。不測の事態に備え、危険から身を守りましょう。
  2. 肩の力を抜き、肘を出しましょう。ATVに乗るときは肩に力を入れず、肘を広げてハンドルの外側を向くようにしましょう。肩を緊張させると、乗り物をコントロールするのが難しくなるので避けましょう。
    • ATVに乗るときは、常に警戒を怠らないようにしたい。体が緊張して硬直していると、それができません。
    • 自転車に乗るように肩の力を抜いてください。

    警告ヘルメットをかぶらずにATVに乗ると、大怪我をする恐れがあります。

  3. 両足をATVの前方に向けます。両足をATVの反対側に置き、中央の車体の周りに固定します。両足は鳩尾をつけず、平行にし、両足をハンドルの方に向けます。頑丈な地形を低速で走行する場合は、シートクッションの中央にお尻を乗せるようにしてください。
    • ATVにはバイクのようなペダルはない。代わりに、足を乗せることができる頑丈な棚が付いている車種もある。
  4. 膝を車体の内側に向けましょう。両膝を車体の中心に引き寄せるようにして、ATVに固定します。両膝の間に磁石があり、両膝がくっつこうとしていると想像してください。両膝を車体に固定することで、転倒や車外への飛び出しを防ぐことができる。
  5. 周囲を確認するときは、シートからお尻を浮かせましょう。肘を外側に広げ、足を前方に向け、体重を前方に移動させる。お尻を少し上げ、この新しい視点を使って、ATVをコースから逸脱させる可能性のある段差や障害物を探します。
    • ATVを運転しているときは、常に注意してください。走行エリアには予期せぬ段差や溝がたくさんあります。
方法4

異なるエリアでの運転

  1. 快適にブレーキを踏める一定のスピードで走りましょう。時速10~20マイル(時速16~32km)のような低速から始めましょう。ATVの操作感覚をつかみながら、徐々に速度を上げていきましょう。ブレーキが効きにくい高速走行は、大怪我につながる可能性があるので避けましょう。
    • オートバイの経験がある人は、もっと速いスピードから始めてもかまわない。
  2. 急な坂道は避けてください。ATVで不可能を克服しようとしないでください。これらの乗り物は耐久性に優れていますが、越えてはいけない地形もあります。マウンドや段差は安全なテリトリーですが、信じられないような急な坂道は四輪バギーにとって大きな禁物です。もしあなたがその坂を快適に登れないと感じたら、あなたの車はその坂を登れない可能性が高いのです。
    • 小さな坂道でATVを試してみてください。そうすることで、自分のクルマがどの程度の坂を登れるのか、また登れないのかを知ることができます。
  3. お住まいの地域で許可されていない限り、公道を走らないでください。ATVに関する法律について、お住まいの州、県、または国がどのような許可を出しているか、オンラインで調べてください。ATVは険しい地形用に設計されており、自動車のように舗装された道路を走るものではないことを忘れないでください。運転する場所がどこであれ、人に邪魔されない比較的隔離された場所であることを確認してください。
    • 私有地を走行する場合は、所有者の許可を得てから走行しましょう。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Drive an ATV 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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