セミオートマ車の運転方法

セミオートマ車は、新米ドライバーにもベテランドライバーにも、シフトチェンジを学ぶのに最適な方法だ。マニュアルトランスミッション車とは異なり、セミオートマチック車にはクラッチペダルがないため、使いやすい。運転に必要なのは、車のモードやギアを変えるときにレバーを引くことだけだ。これは車のエンジン音を聞きながら行う。少し練習すれば、誰でもセミオートマ車の扱い方をマスターできる。

その1

クルマを発進させる

1. イグニッションのキーを回してエンジンをかける。セミオートマ車は通常、始動に特別な操作は必要ない。すでにパーキングブレーキがかかっているはずなので、ギアを入れてもクルマが前に進まないようにブレーキペダルを踏んでおきます。

   • ほとんどのセミオートマ車では、ギアシフトを "P "にセットするとパーキングブレーキが作動します。
2. 隣のギアシフトを探す車の中央にあるシフトレバーを探します。いくつかの文字と記号が書かれたスティックが見えます。これがギアチェンジに使うものです。この記号はダッシュボードにも表示され、クルマがどんなモードにあるかを教えてくれます。

   • シフトチェンジに使うステアリングホイールのパドルが付いている車もある。右側に「＋」、左側に「-」のパドルがある。
3. リバースする必要がある場合は、ギアシフトを戻します。ギアシフトの上や近くにある「R」はリバースを意味します。ブレーキを踏みながらレバーをRの方向に引く。
4. ギアを入れるために車をドライブに入れます。ギアシフトをDriveの頭文字である「D」まで引き下げます。ブレーキを離すと同時に車は前進を始めます。最初は1速からスタートします。

   • シフトチェンジをするときは、レバーをニュートラルの「N」まで動かします。これはギアではなく、アクセルからエンジンを切り離すため、ほとんど使われない。
5. ギアシフトをマニュアル・トランスミッションに移す。車種によっては、「M」または「+」と「-」の記号の間にレバーをシフトさせる場所も表示される。これがマニュアルでギアを操作する方法です。レバーを下に倒して、上に動かしますが、変速はまだしないでください。
6. 変速する前に前進を開始します。ブレーキから手を離し、車を前進させてスピードを上げます。エンジンの音や車のフィーリングに耳を傾けながら運転してください。走り始めると、車は1速に入りますが、スピードが上がるにつれてギアをシフトする必要があります。

パート2

ギアチェンジと駐車

1. ギアシフトを押し上げてギアを上げます。ギアシフトを＋の方向に動かすと、ギアが1つ上がります。この操作は、エンジンの回転音が甲高くなるなど、エンジンが効きすぎているように感じたらいつでも行ってください。クルマに乗れば乗るほど、この音を聞き分けられるようになります。

   • また、ステアリングホイールの右側に＋のパドルが付いている車もあり、これを引いてギアを上げることもできる。
   • ギアチェンジの目安としては、時速15マイル（約24km）ごとに変えること。例えば、時速15～30マイル（24～48km/h）で走っているときは2速に切り替える。
   • タコメーターが付いている車の場合は、タコメーターが3,000 RPMに達するたびにギアをシフトする。
   専門家のアドバイス

   ドライビング・インストラクター

   サイモン・ミエロフは、ニューヨークを拠点とするドライビング・アカデミー、ドライブ・ライト・アカデミーの社長兼ドライビング・インストラクター。サイモンは8年以上の運転指導経験がある。彼の使命は、日常のドライバーの安全を確保し、ニューヨークをより安全で効率的な運転環境にし続けることである。

   
   運転インストラクター

   ご存知でしたか？オートマチック車では、ギアをシフトするときは自動的に行われ、マニュアル車では、ギアをシフトするためにクラッチを使わなければなりません。セミオートマでは、手動でギアをシフトできるが、クラッチは使わない。一部の高級車では、オートマチックとセミオートマチックを行ったり来たりすることもできる。
2. シフトダウンする前にアクセルペダルから手を離す。減速していてギアを下げる必要があるときは、いつでもアクセルペダルから力を抜いてください。そうすることで、クルマが適切な速度になり、安全でシームレスな低速ギアへの移行が可能になります。

   • シフトアップするときにアクセルを緩める必要はありません。
3. ギアシフトを戻してギアを下げます。ギアシフトを「-」の方向に動かします。これは速度を落としながら徐々に行うもので、避けられるのであれば決してすぐにブレーキを踏んではいけません。エンジンの回転が遅くなり、スパッタリングが始まる音が聞こえます。

   • スピードとRPMインジケータを見ることを忘れないでください。例えば、時速15マイル（24 km/h）または1,000 RPMまで落ちたら1速にシフトバックします。
   • ハンドルにギアパドルが付いている場合は、左側にある-パドルを探してください。手前に引くとシフトダウンします。
4. ニュートラルにする前に車を停止させます。ブレーキを踏んで減速し、1速になるまでシフトダウンします。クルマが完全に停止したら、ニュートラルにシフトしても安全です。ギアシフトを「N」側に動かします。

   • ホイールパドルが付いている場合は、＋と-の両方のパドルを引いてニュートラルにします。
5. クルマのエンジンを切る前に、パーキングブレーキをかけます。ギアシフトを握り、「P」の横に動かすとブレーキがかかります。イグニッションのキーを回してエンジンを切る。これで車から降りても安全です。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to Drive a Semi Automatic Car 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAで利用可能です。