メルセデスのキーフォブの電池交換方法

メルセデスのキーフォブの鍵が開かない、エンジンがすぐに始動しない場合、電池切れが原因かもしれません。メルセデスのキーフォブ3種類すべてについて、手順をご説明します。2017年以降に製造されたシルバーのクロームキーはCR2032電池1個、三角形または円形のパニックボタンが付いた古いクロームキーはCR2025電池1～2個、プラスチック製のスマートキーはCR2025電池2個が必要です。本題に入ろう。

知っておくべきこと

• 新しいChromeキーの場合、スペアキーを取り外してバックボタンを押し、キーケースを開けます。電池収納部を引き出し、新しいCR2032電池を挿入します。
• 古いChromeキーの場合は、スペアキーを取り出してキーフォブの底にあるスロットに押し込みます。ケースをスライドさせて外し、新しいCR2025電池を1～2個挿入します。
• スマートキーの場合は、スペアキーを取り出してフォブの端にあるスロットに押し込みます。電池収納部をスライドさせて取り出し、新しいCR2025電池を2個入れます。

方法1

2017年以降に製造されたクロームキー

1. 新しいクロームキーは、シルバーのケースと洗練されたデザインで見分けられます。古いモデルとは異なり、2017年以降に製造されたメルセデスのキーには、キーの上部に大きな赤いパニックボタンが付いた四角い部品がありません。新しいクロームキーは、1 .
2. フォブの背面にあるボタンを押してスペアキーを解除します。キーを裏返し、下側にある銀色のボタンを探します。ボタンを押し下げ、フォブの中のスペアキーを引き出します。
3. キーの先端をボタンに当て、背面のケーシングをスライドさせて外します。スペアキーの先端でシルバーのボタンを押し下げます。押し下げたまま、もう一方の手でケーシングを押し戻し、裏蓋をスライドさせて外します。

   • Sクラスの場合スペアキーがあった空洞にキーを押し込み、裏蓋をこじ開けます。
4. キーをサイドスロットの内側に押し込み、バッテリーコンパートメントを取り外します。露出したキーバックの端に沿って、2つのグレーのタブと小さな切り欠きを探します。次に、キーの先端を切り欠きに押し込み、バッテリーコンパートメントをキーからスライドさせて取り出します。

   • Sクラスモデルの場合フォブの裏側にある円形の継ぎ目と、その上にある小さな切り欠きを探します。次に、スペアキーの先端をスロットに押し込み、バッテリーを覆うカバーを取り外します。
5. 電池を取り外し、新しい電池を入れます。古い電池を指で持ち上げてコンパートメントから取り出します。次に、新しいCR2032電池を取り出し、プラス側、または文字が書かれている側を下にしてコンパートメントに入れます。

   • Sクラスモデルの場合：CR2032電池のプラス側を上にします。
6. キーを再度組み立て、動作確認をしてください。電池収納部をキーの内側に押し戻し、裏蓋をスライドさせ、スペアキーを挿入します。次に、ボタンをクリックして車のロックと解除を行い、動作することを確認します。

   • それでもキーが作動しない場合は、電池の入れ方を間違えている可能性があります。もう一度キーを分解し、電池を裏返してください。

方法2

2017年以前のクロームキー

1. 古いChromeキーは、三角形または円形のパニックボタンが目印です。2017年以前に製造されたほとんどのクロムキーは、フォブの上部に四角い部品があり、三角形または円形のパニックボタンが付いています。2013年以降に製造されたクロムキーは通常、三角形のパニックボタンが付いており、必要な電池は1個のみですが、円形のパニックボタンが付いている古いクロムキーにはCR2025電池が2個必要です。
2. フォブの下部にあるタブをスライドさせてスペアキーを取り出します。キーフォブの下部にある小さな四角い銀色または黒色のタブを探します。次に、タブを後ろに引くだけでスペアキーが外れ、フォブから取り出せます。
3. スペアキーを露出したスロットに押し込み、裏蓋を緩めます。スペアキーを取り外すと、フォブの下部にある先ほど引いたタブの上に、小さな細いスロットが露出します。キーの先端をスロットに押し込むと、フォブから裏蓋が緩みます。
4. 裏蓋を外し、古い電池を取り出します。裏蓋を外したら、フォブを裏返して軽く叩き、古い電池を取り出します。古い電池は、お近くのリサイクル・センターで処分してください。

   • 三角形のパニックボタンが付いたChromeキーには電池が1個、円形のボタンが付いたキーには2個入っています。
5. キーのモデルに応じて、新しい電池を1個または2個挿入します。ほとんどのChromeキーでは、新しい電池（または複数の電池）をプラス側、または文字が書かれている側を上にして挿入します。三角形のパニックボタンが付いたキーの場合は電池を1個、円形のパニックボタンが付いたキーの場合は電池を2個入れます。その後、裏蓋をはめ込み、スペアキーをキーホルダーに戻すだけです。

   • キーをテストして、車の解錠と施錠を確認してください。
   • フォブが作動しない場合は、電池の入れ方を間違えている可能性があります。キーをもう一度分解し、電池を裏返します。

方法3

スマートキー

1. スマートキーの黒いプラスチックケーシングを探してください。金属製のクロームキーとは異なり、新旧のスマートキーはプラスチック製です。また、これらのキーには2つのボタンが必要である。

   • 現行モデルのスマートキーには、旧型のクロームキーと同じ赤いパニックボタンが付いているが、1999年以前のスマートキーには付いていない。
2. キーフォブの端にあるラッチを引いてスペアキーを取り出します。キーフォブの下端にある黒くて四角いラッチを探します。次に、ラッチをスライドさせてスペアキーをフォブから緩め、引き抜きます。
3. スペアキーを開いているスロットに水平に押し込みます。スペアキーを取り出したら、先ほど引っ張ったラッチの上にある細い溝を探します。次に、キーフォブを横向きにし、スペアキーをスロットに押し込みます。
4. 電池収納部をキーフォブからスライドさせて取り出します。スペアキーをスロットに押し込むと、バッテリーコンパートメントが緩み、フォブから飛び出します。コンパートメントの端をつかみ、フォブから引き抜きます。
5. 古い電池を取り外し、2個の電池と交換します。コンパートメントから古い電池を指またはスペアキーで持ち上げます。次に、電池のプラス側、または文字が書かれている側を上にして、古いスロットに新しい電池2本を挿入します。電池収納部をスライドさせてキーホルダーに戻し、スペアキーをフォブの下部にあるスロットに押し込みます。

   • 車のロックを解除してロックし、キーが機能することを確認します。
   • フォブが動作しない場合は、電池の入れ方が間違っている可能性があります。電池コンパートメントを開き、電池を裏返してください。

方法4

メルセデスのキーをケアする

1. Mercedesのキーを保護するためのグッズを使いましょう。メルセデスのキー、特に古いモデルのキーは壊れやすく、落としたり傷をつけたりすると簡単に破損してしまいます。そこで、キーケースでキーを覆い、不意の落下やその他のダメージからキーを守りましょう。

   • 最も耐久性のある保護には、シリコン製のキーケースを選ぶとよい。
2. キー電池を交換する際は、リチウム電池を使いましょう。リチウム電池は通常、アルカリ電池や他のタイプの電池よりもはるかに長持ちします。リチウム電池はアルカリ電池よりも高価ですが、頻繁に充電する必要がないため、お得です。
3. 追跡装置を使ってキーを管理する。大切なメルセデスのキーを失くさないようにするには、フォブやキーチェーンに追跡装置を取り付けよう。ほとんどの追跡装置には、対応するアプリが付属しており、キーを置き忘れた場合に場所を特定することができる。人気のあるキー追跡デバイスには、以下のようなものがある：
4. キーの信号が弱くなっていることに気づいたら、電池を交換してください。最初のクリックで車のロックが解除されない場合は、キーの電池を交換する時期かもしれない。電池が消耗し始めたらすぐに電池を交換することで、まったく機能しないキーフォブで立ち往生することを防ぐことができます。

   • キー電池の交換頻度は、使用している電池の種類やキーの使用頻度によって異なります。
5. 必要であれば、メルセデス・ディーラーで新しいキーを購入する。残念ながら、メルセデスの鍵は無敵ではなく、数年経つと電池を交換しても使えなくなることがあります。電池交換後に車の鍵が開かなくなった場合は、お近くのメルセデス・ディーラーを訪れ、新しい鍵が必要であることを伝えればよい。

   • ほとんどのメルセデス・ディーラーは、最初にそのディーラーで車を購入していなくても、顧客に新しいキーを販売しています。
   • ディーラーで交換すると、200ドル以上かかることもあります。
   • メルセデスのキーは、2～3年ごと、またはキーが機能しなくなったら交換してください。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Replace the Batteries in a Mercedes Key Fob 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。