ジープを所有する醍醐味のひとつは、オフロードやでこぼこ道、スリリングなトレイルを走破できる4輪駆動です。しかし、ジープを2輪駆動から4輪駆動に移行する方法がわからないという方は、私たちにお任せください。この記事では、ジープのトランスファーケースのシフターレバーを使って、4輪駆動のハイとローに簡単にシフトチェンジできる方法を紹介します。この方法は、Wrangler、Cherokee、Gladiatorなど、ほとんどのJeepモデルで使えます。あなたのジープを4輪駆動にするために、続きをお読みください!
知っておくべきこと
- 車のギアシフトの左側にあるジープのトランスファーケース・シフター・レバーを探します。レバーには "2H"、"4H"、"N"、"4L" と表示されています。
- Jeepを4輪駆動ハイにするには、パークに入れるか、時速40マイル(時速64キロ)以下で走行します。次に、トランスファーケースのシフターレバーを「2H」から「4H」に引き下げます。
- 4輪駆動ローにするには、時速3~5kmで走行します。ニュートラルにしてから、シフターレバーを「4L」まで引き下げます。
- ジープを2輪駆動に戻すには、時速3~5kmで走行し、シフトレバーを「2H」まで押し上げます。
方法 1
ジープをハイの4輪駆動にする
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ギアシフトの左側にあるトランスファーケースのシフターレバーを探します。ジープはトランスファーケースシフターレバーで2輪駆動から4輪駆動に切り替えます。これは運転席の横、ギアシフトの左にあるレバー、つまり車をパーク、ドライブ、リバースに入れるレバーです。レバーの上部には「2H」「4H」「N」「4L」と書かれているので、トランスファーケース・シフター・レバーだとわかります。
- ほとんどのクルマは2輪駆動で、硬い舗装路での毎日の通勤に最適です。2輪駆動では、車は2つの車輪だけを動かしている。これは、他の2つの車輪を回転させるのに十分なエネルギーを提供します。
- 4輪駆動ハイは、道路が雨、氷、または岩の多い場合に使用するのに最適です。クルマが4つのタイヤすべてに動力を与えると、トラクションとコントロールが向上します。
- パートタイム4輪駆動のジープをお持ちの場合、4輪駆動Highはぬかるんだ濡れた路面でのみ使用してください。乾いた地面で使うと、車がオーバーヒートすることがあります。
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車を発進させ、駐車しておいてください。Jeepを4輪駆動Highにするには、車のエンジンをかけておく必要があります。キーをイグニッションに刺してエンジンを始動し、クルマを駐車したままにします。
- または、時速40マイル(時速64キロ)以下で車を走らせます。ジープの素晴らしいところは、走行中に4輪駆動ハイに切り替えることもできることだ。雨や雪で道路がぬかるんでいるときに便利だ。
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トランスファーケースのシフターレバーを「4H」に引いて運転する。駐車中でも、時速40マイル(時速64キロ)以下の巡航中でも、トランスファーケースのシフトレバーを「4H」に引き下げるだけです。ダッシュボードの "4WD "シグナルが点灯し、Jeepが4輪駆動になったことを確認できます。
- 走行中に「4H」にシフトする前に、アクセルから足を離してください。シフト中にアクセルを踏まないことで、トランスファーケース・シフターが4輪駆動に素早く切り替わります。
- あなたのジープがマニュアル変速の場合は、クラッチペダルを踏みながら "2H "から "4H "に変速します。
方法2
ジープをローの4輪駆動にする
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車をスタートさせ、時速3~5kmで走行します。4輪駆動ローにシフトするとき、クルマは駐車状態や高速走行状態にはできません。シフターのギアがかみ合うように、ゆっくりと回転させる必要があります。そのためには、Jeepのエンジンを始動し、時速3~5kmでゆっくりと走ります。
- 4輪駆動ローは、ゆっくり走るけれども、より大きなトルク、つまり引っ張る力が必要なときにだけ使います。トレーラーを運搬しているときや、岩を越える急な登り坂などで必要になるかもしれない。4輪駆動ローにすると、パワー、トラクション、コントロールが得られ、地形を注意深く操縦することができる。
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ジープをニュートラルにするゆっくりとロールしたら、アクセルから足を離します。そして、ドライブからニュートラルにシフトします。こうすることで、低速を維持しやすくなり、不用意にスピードが上がるのを防ぐことができます。
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トランスファーケースのシフターレバーを "4L "まで引き下げます。シフトレバーを "2H"、"4H"、"N "と素早く引き、"4L "まで下げます。4輪駆動のローシフトに成功すると、ダッシュボードにエレクトロニック・スタビリティ・コントロールがオフであることを示す警告が点灯します。これは、4輪駆動ローのときに自動的にオフになり、オフロードを走行するためのコントロールを提供します。
- マニュアルシフトのジープでは、レバーを引くときにクラッチペダルを踏んでください。
- シフターレバーが固着したり、「4L」にするのに抵抗がある場合は、車をドライブに入れ、アクセルを少し多めに入れてください。その後、ニュートラルに戻し、レバーを引き下げます。
- 4輪駆動ローの時は、時速25マイル(時速40キロ)以上のスピードで走行しないでください。このモードは低速専用です。
方法3
2輪駆動に戻る
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4L "のまま、時速3〜5kmでジープを走らせます。4輪駆動のローにシフトするのと同じように、シフトアウトするときはクルマが低速で転がっている必要があります。運転中であれば、ブレーキを踏んで時速2~3マイル(時速3~5キロ)くらいまでスピードを落とせばいい。
- ローではなくハイの4輪駆動からスタートする場合は、時速40マイル(時速64キロ)以下で走行中にシフトレバーのレベルを「2H」まで押し上げればいい。または、クルマを駐車状態にしてからレバーを押し上げる。
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ニュートラルにして、シフトレバーを "4H "まで押し上げる。低速になったら、素早くニュートラルにします。次にトランスファーケースのシフトレバーを押し上げて "4L "から "N "に戻し、最後に "4H "にシフトします。
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ニュートラルにしたままレバーを押して「2H」に戻します。4輪駆動ハイから2輪駆動に戻るには、トランスファーケースシフターを上まで押し込めばよい。ダッシュボードの "4WD "ランプが消灯し、2輪駆動に戻ったことが確認できます。
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