アンダーコートの剥がし方

アンダーコーティングは、車を腐食から保護します。 既存のアンダーコーティングを除去する必要がある場合は、いくつかのオプションがあります。最も効率的な除去方法としてワイヤーホイールを使うか、簡単なオプションとしてエアスクレーパーを試すか、実践的な方法としてヒートガンとスクレーパーを使う。アンダーコートの除去は時間がかかる面倒な作業ですが、根気とひじ油があれば、車からアンダーコートを除去することができます。

方法1

ワイヤーホイールで剥がす

1. ドリルまたはグラインダーにワイヤーホイールを取り付けます。電動ドリルまたはハンドグラインダーにワイヤーホイールを使用します。ワイヤー・ホイールを取り付けるには、各ホイールの説明に従ってください。一般的には、工具の上部に固定し、ねじって固定します。

   • ワイヤー・ホイールは、圧着された強化スチール毛を特徴とする円形サンダーである。錆、腐食、塗料、プライマーを簡単に除去するのに適している。
   • ほとんどのワイヤー・ホイールの直径は6インチ（15cm）です。
2. ワイヤー・ホイールをアンダー・コーティングに当てます。その前に、安全ゴーグルをつけてください。ワイヤー・ホイールを使うには、ドリルかグラインダーにプラグを差し込み、アンダー・コーティングに当てるだけです。少しの力でワイヤーホイールがアンダーコーティングを剥がします。

   • これが最も早く、簡単な除去方法です。
   • 好きなところからアンダーコートを剥がすことができます。例えば、ホイールパネルの一番上から始めて、一番下まで作業してください。
3. 一度に4～6インチ（10～15cm）ずつアンダーコートをバフで削っていきます。ワイヤーホイールはアンダーコートを渦巻き状に巻き、簡単に車から剥がすことができます。小分けにして作業することで、アンダーコートをすべて簡単に取り除くことができます。

   • クルマが完全にきれいになるまで、アンダーコーティングをバフがけし続けます。

方法2

エアスクレーパーを使う

1. 中型のスクレーパーを使うと効果的です。エアスクレーパーは電池で作動する装置で、下地の金属を傷つけることなく、塗料、錆、接着剤を素早く除去します。レギュレーターが内蔵されており、コントロールと精度を提供する。ほとんどのエアスクレーパーには、小、中、大のスクレーピング・ツールが付属している。

   • どれを使っても下地処理を行うことができるが、多くの場合、中型のスクレーパーが最も効果的である。
   • スクレーパーをツールに固定するには、取扱説明書を参照してください。通常、スクレーパーを工具の上部に置き、ネジで固定する。
2. エアスクレーパーの電源を入れます。エアスクレーパーを使用する前に、安全ゴーグルを着用していることを確認してください。エアースクレーパーはそれぞれ微妙に異なりますが、通常、底の方にオンとオフのスイッチがあります。また、エアスクレーパーの機種によっては、PSIや1分あたりの打撃数を調整できるものもあります。

   • ほとんどのエアスクレーパーは、1分間に2100回の打撃と90 PSIを使用する。
3. スクレーパーの先端をアンダーコーティングに当て、横にスライドさせます。エアスクレーパーはアンダーコーティングを簡単に除去します。スクレーパーをホイールパネルや足回りに当て、軽い力で押し進めるだけです。

   • これは、例えばヒートガンとスクレーパーを使うよりもかなり簡単です。
4. 3～5インチ（7.6～12.7cm）に分けて作業し、アンダーコートをすべて取り除く。アンダーコートをすべて取り除くには、スクレーパーを小分けにします。手前から奥に向かって作業しても構いません。

   • エアスクレーパーを使えば、ほとんどのアンダーコーティングは簡単に剥がすことができる。

方法3

アンダーコーティングを削り取る

1. ヒートガンでアンダーコーティングを小分けに温めます。ヒートガンは既存のアンダーコーティングを温めるので、簡単に削り取ることができます。ヒートガンのプラグを差し込み、高熱設定を使用し、先端をアンダーコートから約2～3インチ（5.1～7.6cm）離します。最良の結果を得るには、一度に2～4インチ（5.1～10.2cm）ずつ作業する。

   • ヒートガンは、塗料を剥がしたり、熱チューブやフィルムを収縮させたり、パッケージを収縮させたり、接着剤を柔らかくしたりするのに使う道具です。
   • また、ヒートガンの代わりにプロパン・トーチを使うこともできる。プロパン・トーチの方が早くアンダー・コーティングを温めることができますが、より危険で、火災を引き起こす可能性があります。プロパントーチは、ヒートガンよりも早くアンダーコーティングを加熱する可能性があります。
2. 小さなペイント・スクレーパーでアンダー・コーティングを削り取る。その前に安全ゴーグルを着用する。アンダー・コーティングを温めながら、小型または中型のペイント・スクレーパーでアンダー・コーティングを削り取る。ペイントスクレーパーをアンダーコーティングに直接当て、適度な圧力で押し進める。このとき、ヒートガンの邪魔にならないように注意してください。

   • 車のどこから削り始めてもかまいません。どこから始めてもかまいません。例えば、ホイールパネルの上部から始めてください。
3. アンダーコートがなくなるまで加熱し、削り続けます。ホイールパネルや車の下回りなど、お好きなところからアンダーコートを剥がしてください。

   • この方法でアンダーコートをすべて取り除くには、数時間かかることがあります。
   • 黒ずみがなくなれば、アンダーコーティングは完全に除去されたことになります。
   • この方法では、アンダーコートは滑らかではなく、傷だらけに見えるかもしれません。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている " How to Remove Undercoating " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。