トラックを地面すれすれまで下げると、どこに行っても目立つようになる。ボディーが地面に対して低くなるようにトラックのフロアを改造するには、2つの方法がある。ひとつはボディ・ドロップ、もうひとつはチャネリングと呼ばれる方法だ。何年もの間、これは愛好家の間では一般的な方法であり、正しい知識と道具があれば、あなたもその仲間入りができる。初心者には向いていない。
方法1
キャブを分解する
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シートを外す。フロントシートは通常、ランナー(シート下部の床に接する棒)の四隅にある4本のボルトで固定されている。ボルトを外したら、シートを前方または後方に傾け、シートに接続されている配線を抜くことができます。シートが緩んだら、車から持ち上げるだけです。
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ダッシュボードとコンソールを取り外す。これは、作業する車の種類によって厄介な場合があります。マイナスドライバーとフィリップスドライバーが必要です。また、クリッププーラー(プラスチック製のクリップを傷つけずに取り外すための工具)に投資し(価格は約10ドルから)、テクスチャー加工されたプラスチックに傷をつけないよう慎重に作業するのが理想的です。このテクスチャーは修復できない。
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ペダルを取り外す。ファイアウォールの反対側、または車両の下にあるリンケージからペダルアセンブリを外します。これは、アクセル、パーキングブレーキ、通常のブレーキ、そして標準車に乗っている場合はクラッチペダルも取り外す必要があります。
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カーペットを取り外します。 シートとダッシュを取り外したら、カーペットを交換するのは簡単です。カーペットはプラスチックのクリップかツイストタブで固定されているはずです。これらの留め具を外し、カーペットをフロアから引き上げます。
方法2
伝統的なボディドロップを行う
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切り口に印をつけます。後ろの壁、ファイアウォール、キャブの両側のフロアに沿ってカットする必要があります。カットを始める前に、カットする場所をメモしておきます。
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グラインダーで切り口に沿って塗料を取り除きます。こうしておくと、後でこれらの部分を溶接して元通りにするときに役立ちます。溶接するのはむき出しの金属だけであるべきで、切断した後よりも、今のうちに塗装を削っておく方が簡単です。
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キャブの背面に沿って切断する。プラズマカッターかレシプロソー(ノコギリ)を使って、キャブを落としたい部分より1インチ小さい部分を切り取ります(例えば、キャブを3インチ落としたいなら、2インチの部分を切り取ります)。こうすることで、切り取った部分の上下に1/2インチのツメが残ります。このタブを丸めて溶接すると、平らな板金を溶接するよりも安定します。
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ファイヤーウォールに沿ってカットする。後ろの壁から切り取った部分と同じ大きさの部分を切り取ります。このカットの上下の余分な1/2インチも同じように使います。
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フロアの側面に沿ってカットします。この時点でフロアはキャブの他の部分から完全に切り離されているはずです。キャブの落下を防いでいるのは、フレームホーンだけです。
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フロントのフレームホーンをカットし、キャブが下がるようにします。フレームホーンはキャブを固定している最後の支えになるはずです。これを外せば、キャブを好きな高さまで下げることができる。
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後壁を溶接する。バックウォールに巻いたタブを溶接し、車の構造と安定性を確保する。
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防火壁を溶接する。バックウォールと同様に、ファイヤーウォールに作ったタブを溶接してつなぎ合わせます。これでキャブが新しい低い位置に固定されるはずです。
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14または16ゲージの板金を使ってパッチプレートを作ります。キャブを降ろした後、ドア開口部の周りに隙間ができます。これらの隙間と、ボディを降ろす際にできたその他の隙間を測定し、同じ寸法のパッチプレートを切り出します。
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パッチプレートを所定の位置に溶接します。溶接した部分には必ずシームシーラーを塗ってください(冷めてから)。これは溶接部を錆から守るのに役立ちます。
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重いゲージの板金を使って、フロント・フレーム・ホーンを箱詰めする。10ゲージか12ゲージのシートメタルが、フレームホーンの箱詰めに適しています。
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むき出しの金属にプライマーを吹き付ける。キャブが錆びるのを防ぎたいので、すべてのむき出しの金属にプライマーを塗る必要がある。
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必要に応じて塗装する。切断、溶接、補修の後、キャブを再塗装する必要があります。
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トラックを組み立てる。燃料ラインやブレーキラインなど、ボディを取り外すために取り外したパーツを再度取り付けます。
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キャブを組み立て直します。シート、ダッシュ、カーペットなどを再び取り付けます。
方法3
トラックにチャンネルを付ける
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フレームレールの真上にあるフロアの部分に印をつけます。トラックに溝をつける場合、フロア全体を切り取るわけではありません。その代わり、キャブがフレームレールの上に低く収まるように、フロアに溝を切ります。
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切り取った跡に沿って、塗装を削り落とします。伝統的なボディ・ドロップと同じように、このステップに進んだときに金属が溶接できる状態になっているように、今のうちに塗装を落としておく必要があります。
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印をつけた溝を切り取ります。こうすることで、キャブがフレームレールの上を下にスライドし、トラックを効果的に降ろすことができます。
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板金でチャンネルを囲みます。安全のためと、トラック内部の見栄えを良くするために、切り取った溝を箱型にする必要があります。板金ボックスをトラックのフロアに溶接し、チャンネルを直接覆います。
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トラックを組み立て直します。カーペット、ダッシュ、コンソール、シート、その他取り外した内装品を取り付けます。
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走りを楽しんでください!これで、シャープな外観の低床トラックが完成しました。自慢してください。
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