カーアラームの取り付け方

自動車用アラームは、投資に保険をかけ、安心感を与える効果的な方法だ。多くの車には何らかのアラーム・システムが標準装備されていますが、そうでないものもあります。持っていないから、あるいはアップグレードの必要性を感じているからこそ、多くの人がアフターマーケットの警報システムを取り付けたいと考えるのは当然のことです。カーアラームの取り付けは難しい作業のように思えるかもしれませんが、ちょっとした準備と情報があれば、小さな作業の積み重ねに過ぎません。

パート1

取り付けの計画

1. 設置計画を立てましょう。事前に計画を立てることで、取り付け時間を数時間短縮することができます。特に、車の配線の色、位置、極性をまとめた書類やマニュアルを集めましょう。
2. 各ドアをチェックしてください。ダッシュボードの「ドア開」インジケーターが作動することを確認します。ドアが作動しない場合、そのドアがいたずらされてもアラームは作動しません。ドアがアラームを作動させなければ、アラームは作動しません。

   • ほとんどのアラームには、ドアが開くとアラームが作動するオプションのピンスイッチが付属しています。ドアを開けてもドア開閉ライトやドームライトが作動しない場合は、このスイッチを使用するのがよいでしょう。
3. サービスマニュアルで配線図を確認してください。どのパネルを取り外す必要があるか、取り外すために必要な工具をメモしておきます。車の配線レイアウトを確認し、カーアラームを接続する場所をスケッチします。

パート2

カーアラームユニットの取り付け

1. 必要なパネルを取り外します。これにより、カーアラームを接続するために必要なワイヤーにアクセスできるようになります。また、ダッシュボードの下にあるアラームを取り付ける場所にアクセスできるようになります。一般的には、運転席側のダッシュ中央付近にパネルがあります。これらのパネルは車によって異なりますが、車のサービスマニュアルを参照して正しいパネルを見つけることができます。
2. カーアラームを取り付ける。カーアラームは隠れた場所に取り付けるようにしましょう。スペースがあればダッシュの内側に取り付ける人もいますし、座席の下に取り付ける人もいます。アラームが見えると、泥棒にいたずらされる可能性があることを覚えておいてください。カーアラームに付属のネジとアクセサリーを使用してマウントを取り付けます。

   • ネジを通す前に、必ず反対側を見てください。誤ってワイヤーや他の部品にねじ込まないようにしてください。
3. 防火壁に穴を開けます。カーアラームからサイレンへのワイヤーをファイアウォールの既存の穴から通す場合は、このステップを省くことができます。ヒーターコアホース、アンプ電源線、イグニッション電源など、ファイアウォールの反対側に行くリード線と一緒にワイヤーを通すとうまくいくことが多い。便利な場所にない場合は、作る必要があります。新たに穴を開ける場合は、必ずファイアウォールの両側を見て、穴を開けたい場所が安全であることを確認してください。ドリルが他の部品に当たらない限り、そこに穴を開けても問題ないはずです。
4. ファイヤーウォールにワイヤーを通します。このワイヤーは、カーアラームとサイレンを接続します。

   • このワイヤーをラバーブーツで絶縁するか、穴をシリコンで埋めることが重要です。これにより、ファイヤーウォールとの摩擦でワイヤーが損傷したり、ショートしたりするのを防ぐことができる。また、同じ理由から、自分自身や同乗者に蹴られたり引っ張られたりしない場所にワイヤーを設置することをお勧めします。
5. サイレンを取り付ける。ファイアウォールの上か、エンジンルーム内の十分なスペースがある場所を選ぶとよい。ボイスコイルに水が溜まらないように、サイレンを下向きに取り付けることが重要です。

パート3

接続配線

1. バレースイッチを配線します。これはカーアラームモジュールからの配線となります。このスイッチにより、作動中のアラーム機能を無効にすることができます。これにより、整備士に車を預けるときなど、他人があなたの車を持っているときに楽になります。
2. LEDライトを点灯させます。カーアラームLEDライトは、アラームが作動していることを示します。このライトは通常、ダッシュボードに小さな穴を開け、カーアラームモジュールにワイヤーを通して取り付けます。ダッシュパネルの両側を見て、ドリルが他の部品に当たらないことを確認してください。穴を開ける安全な場所さえ見つかれば、このステップのためにダッシュを外す必要はありません。
3. 外部アンテナを取り付けます。外部アンテナがある場合、車外からの信号を受信してカーアラームモジュールに送信することで、ワイヤレスリモコンまたはキーパッドの範囲を広げます。ほとんどの外部アンテナはガラスマウントアンテナです。つまり、ガラスの外側にレシーバーを取り付け、同じガラスの内側にリピーターを取り付けます。穴を開ける必要がなく、信号はガラスを通して送信され、リピーターワイヤーはアラームモジュールのアンテナワイヤーに直接接続されます。
4. サイレンを接続します。サイレンには2本のワイヤーが必要です。ほとんどのカーアラームはプラスサイレンを出力するので、アラームユニットをサイレンのプラスワイヤーに接続し、もう一方のサイレンワイヤーをアースに接続します。
5. アラームセンサーを接続します。センサーは何か異常があることを知らせ、サイレンを鳴らす役割を果たします。カーアラームからのセンサーワイヤーを、ドア開閉やドームライトに信号を送るワイヤーに接続します。 また、アラームシステムの機能によっては、トランクやボンネットの位置センサー、イグニッションスイッチに接続することもできます。

   • これらの接続は、単にねじったりワイヤーナットを使用したりせず、圧着することをお勧めします。
6. 電源線を接続します。アラームモジュールの電源線をバッテリーまたはその他の定電源に接続します。こうすることで、車の電源がオフでもアラームに電源が供給されるようになります。これでアラームの電源が入り、アクティブになりました。
7. 車両のパネルを交換します。すべてのパネルが正しく組み合わされるように、必ず正しい順序で交換してください。この手順についても、サービスマニュアルを参照することをお勧めします。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Install a Car Alarm " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。