トラックのオイル交換方法

自分のトラックのオイルを自分で交換すれば、時間とお金を節約できる。あなたのトラックを整備工場に持ち込めば、予約を取ってから車で店に行くまで、ほぼ一日かかるかもしれない。この方法を学べば、もう二度と整備工場に行くことはないだろう。

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オイルを交換する前に、トラックを走らせてオイルを温めておくと、汚れた粒子が集まってきます。そうすることで、オイルを抜きやすくなります。

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必ずパーキングブレーキをセットしてください。

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まず、フロアジャッキとジャッキスタンドを用意します。フロアジャッキを使ってトラックをジャッキアップします。 ジャッキをフロントブレースの中央、フロントタイヤの間に置きます。ジャッキが動かないように、駐車している路面が水平で安定していることを確認してください（水平でない場合は、後ろのタイヤの下にブロックが置かれていることを確認してください）。 フロントタイヤが地面から離れるようにトラックをジャッキアップする。 安全のため、2本のフロントタイヤのすぐ内側にある支柱の下にもジャッキスタンドを置く。 これは、ジャッキが故障したときに車両があなたの上に倒れないようにするためです。 リヤタイヤをブロックすることで、ジャッキが動くリスクをなくすこともできる。

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ドレンプラグに合うレンチ、オイルフィルター、オイルフィルターレンチ、オイルを受けるバケツ、オイルを用意する。 自分のクルマに必要なオイルの種類を知っておくこと。 わからない場合は、オイルの容量と同様に、車のマニュアルに記載されています。

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車両の下に滑り込ませる。オイルパンの位置を確認し、オイルパンの端にあるボルトを緩める。ドレンプラグ。 ボルトを緩める前に、ボルトの下にオイルを受けるバケツを置く。

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オイルパンからオイルを抜き、ウエスでボルトをきれいに拭き取り、指でねじ込む。 その後、レンチを取り、さらに4分の1から半回転締め付ける。 こうすることで、ボルトが十分に締まっていることを確認できるが、ラバーシールを挟み込むような締め付けにはならない。

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オイルフィルターレンチを使って、オイルパンの右側にあるオイルフィルターのネジを外す。フィルターを完全にねじ切る前に、フィルターの下に容器を置き、フィルターに残っているオイルを受け止める。

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古いフィルターを処分し、新しいフィルターを所定の位置にねじ込みます。 トラックのモデルやモーターのタイプによってサイズが異なるため、正しいフィルターを購入したことを確認してください。また、古いフィルターのOリングをフィルターハウジングから外したことを確認してください。新しいフィルターが正しく取り付けられるようにするためです。

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新しいオイルを取り、フィルターの縁をこする。 これは、新しいフィルターがねじ込まれた後、しっかりとシールされるようにするためである。

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フィルターを手で締める。 その後、オイルフィルターレンチでさらに1/4回転締め付ける。

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工具を集め、車両の下から移動する。

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ジャッキスタンド2本を外し、フロアジャッキを下ろします。

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車両のボンネットを開け、エンジンの左側にあるオイルキャップのネジを緩める。オイルの中に落ちる可能性のあるゴミは必ず取り除いてください。

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推奨量のオイルを車両に注入する。 オイルキャップを元通りにねじ込み、ボンネットを閉じる。

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使用済みオイルは適切に処理してください。

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車両を10分間走行させ、オイルゲージでオイルレベルを確認する。 再び走行する前にパーキングブレーキを解除することを忘れずに。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開されている「 How to Change the Oil in Your Truck 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。