東海道線(JR東日本) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
トの2000番台がある。2012年に東海道線での運転を終了。一部は中央本線向けに長野に転属し2023年現在でも活躍中。215系全車2階建てで湘南ライナーなどに用いられるが、かつては快速アクティー運用にも就いていた。2021年春に運用終了しそのまま廃車となった。E217系国府津車両
トの2000番台がある。2012年に東海道線での運転を終了。一部は中央本線向けに長野に転属し2023年現在でも活躍中。215系全車2階建てで湘南ライナーなどに用いられるが、かつては快速アクティー運用にも就いていた。2021年春に運用終了しそのまま廃車となった。E217系国府津車両
更新日：2023-08-17 14:35:11
たが、両先頭車の1階は機器室となっている。主に通勤ライナーや中央本線ホリデー快速、湘南新宿ラインに使われていた。2021年3月のダイヤ改正で湘南ライナー・ホリデー快速ともに特急格上げに伴い廃止となり全車運用離脱し、同年7月までにすべて廃車となった。113系と415系はJR東日本か
更新日：2024-02-19 13:59:30
シントンDC）等の都市圏鉄道会社で使われている客車。2人掛けのクロスシートが並ぶ2階建て車両で、日本でいえば在来線のグリーン車や、東海道線の湘南ライナーで走っていた215系電車などが近いかもしれない。ところが、なんと2階の床の中央部分が大きな吹き抜けになっており、2階席のスペース
更新日：2024-01-29 11:14:45
イラスト:田中達之 カドカワBOOKS*3 意外にも京急本線の最混雑区間は北品川→品川ではなく戸部→横浜。*4 かつて運行していた通勤快速・湘南ライナーのほか、横須賀線系統のおはようライナー逗子・ホームライナー逗子も通過していた。*5 B2F～B4Fは駐車場のため拡張出来ない。
更新日：2023-08-17 18:26:28
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