列車の俗称 - Monapedia
車体が黒いことからそう呼ばれた。ゲタ電 - 国電が、「列車」・「汽車」に対して「下駄」のように気軽に乗れるものであることから。なお、近年では旧形国電のことを指す用法もあった。ケバあいづ - 磐越西線の特急「ビバあいづ」が、シルバーメタリックを配した派手な色の専用車で運行されたこと
車体が黒いことからそう呼ばれた。ゲタ電 - 国電が、「列車」・「汽車」に対して「下駄」のように気軽に乗れるものであることから。なお、近年では旧形国電のことを指す用法もあった。ケバあいづ - 磐越西線の特急「ビバあいづ」が、シルバーメタリックを配した派手な色の専用車で運行されたこと
更新日:2023-05-26 16:42:07
神地区の東海道本線の急行電車(現在の快速)に使用され、戦後に阪和線を経て最終的には飯田線に転用された。飯田線はかつて都市部から左遷されてきた旧形国電で溢れかえっており、モハ52004号もその中の一両だった。同車は廃車後、飯田線の象徴となったことから保存を望む声が上がったものの沿線
更新日:2024-06-17 13:46:21
登録日:2013/03/18(日) 13:10:13更新日:2023/08/18 Fri 10:24:55NEW!所要時間:約 2 分で読めます▽タグ一覧小野田線(おのだせん)は、宇部新川駅から小野田駅までと雀田駅から分岐して長門本山駅を結ぶJR西日本の鉄道路線(地方交通線)であ
更新日:2023-08-18 10:24:58
程度の運行がある一方、北線は1日5〜6往復程度と、いつ廃止になってもおかしくないレベルの閑散路線となっている。☆使用車両105系…老朽化した旧形国電置き換えのため、1981年に導入された電化区間の主力形式。新性能国電初の1M車で、同線に直接投入された新車として大きな話題となった。
更新日:2023-10-17 13:54:19
57系置き換えに際して変電設備の更新を実施。駿豆線には無事VVVF車が乗り入れるようになった。大雄山線5000系大雄山線の主力だった17m級旧形国電(相撲鉄道からの譲受車含む)を置き換えるため1984年にデビュー。3両編成7本が東急車輌で製造された。電装品やブレーキシステムは駿豆
更新日:2024-02-15 13:24:49
線があるが無関係。関西国電の発祥路線であり、大阪府北河内地域と京都府南部から大阪・神戸を結ぶ通勤路線となっている。大阪近郊の路線では最後まで旧形国電が使用されていたことから、毎日放送の深夜ラジオ「MBSヤングタウン」でも当路線が取り上げられ、「牛が引っ張る片町線」「車内でサンマを
更新日:2023-08-17 14:42:50
人類に打つ手は無い。←ような気がしていたが別にそんなことはなかったぜ!
2025-08-13 22:48:13
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デュアルネイチャー
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丁寧
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第10世代
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上官への尊敬は本物
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出世欲
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ペイター
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様子のおかしい人
2025-08-12 23:01:40
分裂した男
2025-08-12 23:01:40
下川凉
2025-08-12 23:01:40
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2025-08-12 23:01:40