磐越西線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

～喜多方駅は仙台近郊区間となっており、郡山駅・郡山富田駅・磐梯熱海駅・猪苗代駅・会津若松駅・喜多方駅でSuicaの使用が可能。五泉～新津間は新潟近郊区間となっており、区間内全駅でSuicaの使用が可能である。また、会津若松～新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称が付けられてい

更新日：2024-01-18 13:59:19

羽越本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

っている。電化されていながら複線と単線が入り混じるうえ、使用車両には気動車もあるというなかなかのカオスっぷりを誇る路線の一つ。新津～村上間は新潟近郊区間に含まれ、このうち新津～新発田間全駅と中条、坂町、村上はSuicaの新潟エリアとなっている。【運行形態】○新津～新発田直流電化こ

更新日：2024-01-12 10:51:23

通線に指定されており、全線単線非電化。米沢駅～今泉駅が仙台支社管轄、萩生駅～坂町駅が新潟支社管轄となっている。米沢駅は仙台近郊区間、坂町駅は新潟近郊区間に指定されている(坂町駅はSuicaも利用可能)が、途中駅は一切近郊区間の指定はされていない。かつては、仙台・山形と新潟を結ぶ重

更新日：2024-01-18 13:59:27

は越後線の区間となった。全線が新潟県内にあり、経由自治体は新潟市(中央区・東区・北区)と新発田市のみ。全線がJR東日本の新潟支社管轄であり、新潟近郊区間内。幹線であり、全駅でSuicaが使える。羽越本線と共に電化を果たす(白新線は全線直流電化)。複線化は新潟～新崎間のみ済ませて現

更新日：2024-01-16 13:49:16

本の鉄道路線である。【概要】弥彦線と共に私鉄の越後鉄道として建設され、後に国有化された路線。全線が新潟県内にあり、JR東日本新潟支社の管轄で新潟近郊区間内。Suicaは柏崎及び吉田～新潟の各駅で使用可能。全線が単線であり、地方交通線である。全線が直流電化されているが、柏崎～吉田間

更新日：2024-01-16 13:49:16