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西本線・中央西線からの転用車。3000番台、1700番台ともに大垣車両区所属。1700番台は2022年に神領車両区から転属。▼373系特急「伊那路」、臨時急行「飯田線秘境駅号」、臨時急行「駒ヶ根トレイン」、一部の普通列車で使用。静岡車両区所属。▼211系1000番台・3000番台
西本線・中央西線からの転用車。3000番台、1700番台ともに大垣車両区所属。1700番台は2022年に神領車両区から転属。▼373系特急「伊那路」、臨時急行「飯田線秘境駅号」、臨時急行「駒ヶ根トレイン」、一部の普通列車で使用。静岡車両区所属。▼211系1000番台・3000番台
て飯田線・東海道新幹線が対象のイベントが開催された。報酬フィルム「飯田線の橙なメロ」は普通列車に充当される313系がモチーフだが、一部特急「伊那路」の373系を意識したデザインが入っている。さらに2023年7月15日～31日には「伊那路」の車内放送もメロ仕様に。ただし為栗駅は「伊
いる。このためあくまで特急型であるが、1.3mの幅広両開きドアや扉のないデッキなど普通列車としての運用も考慮した内装となっている。ふじかわ・伊那路といったローカル特急やホームライナーとして運用されている他、前述の通り普通列車としての運用も考慮されているため普通列車としての運用もあ
A. 伊那路とは、長野県の伊那谷を通る街道のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E9%82%A3%E8%B7%AF
A. 伊那路は、東海旅客鉄道（JR東海）が運行している特別急行列車で、豊橋駅 - 飯田駅間を運行しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E9%82%A3%E8%B7%AF%20%28%E5%88%97%E8%BB%8
23/8/31 種別：スタンプラリーメロの公認化に伴うイベント。飯田線ミッションと東海道新幹線ミッションの2種類に分かれている。前者は特急「伊那路」の停車駅（豊橋、豊川、新城、本長篠、湯谷温泉、中部天竜、水窪、平岡、温田、天竜峡、飯田）が対象。そのためメロの由来駅である為栗が入っ
下げ後も373系の運用で残されていた。下り列車は名古屋駅で3両を切り離し、切り離された3両はホームライナーとして豊橋駅まで戻って飯田線の特急伊那路に使われた。大幅に遅れた場合、豊橋駅で切り離し作業を行っていた。165系・167系・169系大垣夜行からムーンライトながら91・92号
の63系。★クモハ165-1081963年製造。165系の先頭車。顔つきは前述のクハ111に似ているが急行形車両なのでこちらは二扉車。急行｢伊那路｣｢東海｣などで運用されていた。大型のヘッドマークが特徴で、時々切り替えられたり外されたりする。美濃太田車両区では編成で保管されていた