dビデオスペシャル 仮面ライダー4号 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
、テクニックの見せ場があるのは大きい。また、フォーミュラはきっちり戦闘シーンも描かれており、長い戦いの末に見事4号を撃破する。トライドロン／ブースタートライドロンカーレースをしないためか、残念ながらトライドロンは今回はほぼ普通の車。その代わり、ブースタートライドロンはスカイサイク
、テクニックの見せ場があるのは大きい。また、フォーミュラはきっちり戦闘シーンも描かれており、長い戦いの末に見事4号を撃破する。トライドロン／ブースタートライドロンカーレースをしないためか、残念ながらトライドロンは今回はほぼ普通の車。その代わり、ブースタートライドロンはスカイサイク
：370km/h飛行能力を備えたカート型マシン。ライドブースターレッドとライドブースターブルーの2台が存在し、両機がトライドロンと合体して「ブースタートライドロン」になる。先端に装備した機銃による射撃、及びタイヤから発生する電磁フィールドで車体を包んでからの体当たりでロイミュード
り広げた。後にレーシングカート型のサポートマシン『ライドブースター』が開発された。赤青の2台がそれぞれトライドロンの左右に合体し、飛行形態『ブースタートライドロン』となる。この形態では、改良型複合センサーの働きで重加速測定機能が格段に強化される。実際に28話では微細な重加速反応を
ージ的に噛み合うゾルダを車両本体の上に搭乗させ、ファイナルベントを繰り出す連携を見せる…が、ディケイドの前に撃墜&爆死。『4号』ではまさかのブースタートライドロンと合体し、スカイサイクロンへ攻撃を仕掛ける連携技を見せつけた。【フォーム一覧】《アルタイルフォーム》ゼロノスカードの緑
らせるほど。詳細は仮面ライダードライブに登場する乗用マシン一覧を参照。私のスカイサイクロンがぁぁぁ……！！【顛末】愛機がゼロライナードリルとブースタートライドロンの合体攻撃により無残に破壊され、その最期に歯噛みする4号はタイプフォーミュラとなったドライブとライダーキック勝負に移る
イドロン3号がトライサイクロンを使うこともあってか、本編やフルスロットル以上に活躍する場面が多い。登場形態はタイプスピードとタイプワイルドとブースタートライドロン。仮面ライダーマッハ登場フォームは通常形態とデッドヒートマッハ。本編でも高速移動能力を見せていたが、全力を出せばアクセ
壊される。 激高したトルネードは自身の風を操る能力を増大させドライブを追い詰め、マッハが加勢しても尚、優位に戦うが、最期はチェイスが操縦するブースタートライドロンが発生させる竜巻を利用した、ドライブとマッハのダブルライダーキックを受けたことで倒されコアごと消滅した。[[009／メ
砂漠に入って来た。時間移動を実現する「時の扉」を内蔵することが判明しているので、その関係で干渉できるのかもしれない。列車じゃないけd(ry○ブースタートライドロン『ドライブ』の主役ライダーの愛車。『仮面ライダー4号』にて共演。別に時の砂漠に入ったわけではないがゼロライナーと合体。