アドオン作成者別索引_小田急ファン氏 - 鉄道アドオンWiki
奈中新型エルガミオダウンロード神奈中エルガワンステップダウンロード神奈中ブルーリボンシティダウンロード神奈中ブルーリボンⅡダウンロード神奈中エアロミディMEひ171号車/ひ172号車神奈中新型エアロスターワンステップダウンロード神奈中エアロスターノンステップ（MP37JK）ダウン
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ーの本格運行の開始により、路線を正式に廃止。使用車両[編集]基本的に乗り降りが楽なノンステップタイプを使用する。小糸川循環線には三菱ふそう・エアロミディMJ（小型ワンステップ）、いすゞ・エルガミオ（中型）、日産ディーゼル・スペースランナーRM（中型）が、人見・大和田・神門線、中島
バス大型観光バス。高出力エンジンと優美なスタイルが全国の事業者から好評を博した。2007年にエアロエースへフルモデルチェンジし、姿を消した。エアロミディ中型路線バス。全長9mのMK系、7mのMJ系、全長7mで幅を2mに狭めたME系が存在し、ME系、MJ系は早くにカタログ落ちしたが
交通本社前 - 益田駅前 - 日原（道の駅） - 六日市 - 広島バスセンター - 広島駅新幹線口一般路線バス[編集]路線バス（三菱ふそう・エアロミディMK）路線バス（三菱ふそう・エアロミディMJ）路線バス（いすゞ・エルガミオ）詳細な運行案内は#外部リンクの石見交通サイトを参照の
A. 三菱ふそう・エアロミディMKは、中型バスです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%86%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83
A. エアロミディは、三菱ふそうトラック・バスの中型（一部小型）バスのブランドです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%86%E3%83%BB%E3%82%A
ーを使うシリーズ式ハイブリッド車を売っていたが、あまりヒットしなかった。初期モデルは車体の製造工場の違いで2種類のボディスタイルが存在した。エアロミディ製造：三菱ふそうバス製造販売：三菱ふそうトラック・バス動力：ディーゼル中型路線バス。こちらはノンステップ車だと相応に車高が低い。
力系などがコンパクトなこともあり、デッドスペースを最小限に抑えられる。中型ノンステは1999年より登場し、ノンステエリアを広く確保した三菱・エアロミディMJなどが登場した。小型ノンステは1997年に西日本車体工業がパジェロをベースにした改造車が登場したが、試作車1台限りとなり本格
を行った三菱ふそう・エアロスターをきっかけにMTの廃止が進み、MTの設定を残していた日野・ブルーリボンⅡ、いすゞ・エルガツーステップ、三菱・エアロミディが2017年に製造中止となり、マイナーチェンジのタイミングが少し遅れた日野・ポンチョがMTを廃止するマイナーチェンジを行ったこと