2階建車両 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
行高速バスを多数運行するJRバスグループではよく見かける。ただ平屋車に比べて需要が大きく限られるのは否めず、製造・販売されたのは三菱ふそう・エアロキング日野自動車・グランビュー日産ディーゼル・スペースドリーム（国産車体を架装する前期型と、ヨーロッパ製の車体を架装する後期型がある）
行高速バスを多数運行するJRバスグループではよく見かける。ただ平屋車に比べて需要が大きく限られるのは否めず、製造・販売されたのは三菱ふそう・エアロキング日野自動車・グランビュー日産ディーゼル・スペースドリーム（国産車体を架装する前期型と、ヨーロッパ製の車体を架装する後期型がある）
が、ソフビ人形が発売された。なかなかの出来である。『ウルトラマン超闘士激伝』ではエンペラ軍の陸上要塞として登場する。バードンのような空中要塞エアロキング、シーゴラスに似た海洋要塞アクアキングと合体することでグレイテストキングになるらしい。新章で明かされた回想シーンにて、ウルトラ戦
002年式）で、車体はほぼ全焼。修理・復旧されること無く廃車された。事故当時既にメガライナーの製造は終了しており、代替車は国産の三菱ふそう・エアロキングになった。原因はエンジンブローとされたが、本当のところは不明である。2009年3月16日、大阪駅桜橋口発東京駅行青春メガドリーム
の後を継いで登場。卵のような先頭形状が特徴。最新モデルはドアの横に「FUSO AERO」のプレートがキラリと光る。（外している事業者もある）エアロキング製造：三菱ふそうバス製造販売：三菱ふそうトラック・バス動力：ディーゼル2階建てバス。高速バスなんかでよく見かける。2005年に一
てウルトラ一族のような強い正義の力を持つ者以外は装着できないように作られていた。そこでエンペラ星人は三体の巨大メタルモンス（グランドキング・エアロキング・アクアキング）の悪の力を使い、クロスを悪に染めようと試みる。クロスが悪に染まるのを防ぐ為に、太陽神の使者であるウルトラマンゼア
クラッチトランスミッションを搭載した。排ガス処理システムに尿素SCRを採用している。バスシリーズで唯一「エアロ」と付かない。主な製造終了車種エアロキング大型2階建てバス。国産で唯一量産された2階建てバスで、高速バスに多く導入された。特にJRバスグループに多く納車されており、夜行便
ドリーム横浜号・青春ドリーム横浜号路線：USJ-横浜運行会社：西日本ジェイアールバス元々ハーバーライト号として運行されていた路線。2階建てのエアロキングから平屋のグランドリーム仕様の車両へ置き換えられたのを機に現路線名へ。運賃が安い青春ドリーム号は毎日運行だが、設備が豪華で運賃が
に吹っ飛んだ。メカメカしい造形から人気があり、『ウルトラマン超闘士激伝』ではエンペラ星人配下の陸上戦艦として登場。バードンそっくりな空中戦艦エアロキング、シーゴラスに似た海上戦艦アクアキングと合体し、陸海空の力を兼ね備えたグレイテストキングに変身する。平成作品にはしばらく登場しな
A. 2階建バス参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%86%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%AD%E3%83
何度か代替わりしている。ダブルデッカー車2009年12月より投入されたダブルデッカー車は当時国産唯一だったダブルデッカー車である三菱ふそう・エアロキングが投入された。ダブルデッカーの車内空間を活かし、それまで３列独立シートだけだった座席を以下のグレードに細分化した。3列シートより
ラーとペギラがいる。(元ネタは着ぐるみの改造・流用(ウルトラシリーズ)を参照)皇帝直属の一品物に3体のメガトンメタルモンス、グランドキング・エアロキング(バードン)・アクアキング(シーモンス)がいてグレイテストキングへ合体する。観客たち銀河最強トーナメントを観戦するためスタジアム
に突撃するという事態にまで…w -- 名無しさん (2021-07-31 08:32:27)#comment*1 参考までに三菱ふそう・エアロキングの全高が3.8mである*2 一例として名古屋名鉄バスセンター、大阪阪急3番街高速バスターミナル、長崎新地バスターミナル*3 シフ
士激伝』には観客として登場し、ケムジラを模したスナック菓子を食べているカットがある。また玩具展開の『超闘士鎧伝』に登場するギガメタルモンス「エアロキング」はバードンがモデルになっている。映画『大決戦!超ウルトラ8兄弟』以前に企画されていた『ウルトラマンメビウス&ウルトラ兄弟』の続