鉄道関係の俗称 - Monapedia
ー。ICOCAに限らず、各社のICカード乗車券は掛詞的ネーミングが多い。→Suica、IrucaなどECO POWER 金太郎 - JR貨物EH500形電気機関車の愛称（JR貨物の機関車には、他にも愛称付きが多い）で、その牽引力を「金太郎」に例えたもの。エレガン都エクスプレス -
ー。ICOCAに限らず、各社のICカード乗車券は掛詞的ネーミングが多い。→Suica、IrucaなどECO POWER 金太郎 - JR貨物EH500形電気機関車の愛称（JR貨物の機関車には、他にも愛称付きが多い）で、その牽引力を「金太郎」に例えたもの。エレガン都エクスプレス -
・直流両用の電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EH500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
マと相撲したりクマに跨って御馬の稽古をする」以外ほとんど何もわからない、という人も多いだろう。桃太郎、浦島太郎と並ぶ日本三太郎の一角であり、EH500形の愛称(ECO-POWER金太郎)で有名であるが、桃と浦島は細部は多少異なっても大筋のシナリオは日本人全員が共通のはずなのに、金
パノラマスーパー）/JR四国8000系（しおかぜ・いしづち）/札幌市交通局3300形（札幌市電）第5駅南海50000系（ラピート）/JR貨物EH500（ECO-POWER金太郎）/京王1000系（井の頭線）第6駅キョウリュウジャーレッシャー デンライナー トッキュウオーキョウリュ
ED79形電気機関車…貨物列車で使用。かつては特急「北斗星」･「カシオペア」･「はまなす」･「トワイライトエクスプレス」でも使用されていた。EH500形電気機関車…貨物列車で使用。一部が首都圏に直通。主な駅、施設青森…奥羽本線、青い森鉄道青い森鉄道線乗り換え。青い森鉄道は元東北本
渡された編成もある。*12貨物列車EF65形…神戸貨物ターミナル～岡山間で使用。EF66形・EF210形…神戸貨物ターミナル～幡生間で使用。EH500形…関門トンネル区間で使用。◎駅一覧神戸～姫路駅間はJR神戸線を参照。姫路…山陽新幹線･JR神戸線･播但線･姫新線、山陽電鉄本線（
Rいわて銀河鉄道、青い森鉄道線直通・北上～盛岡)*5キハ100系(一ノ関～北上、日詰～盛岡)キハ110系(釜石線直通用・花巻～盛岡)貨物列車EH500形EF65形(黒磯以南)EF66形(〃)EF64形1000番台(〃)EF210形(〃)EH200形(高崎線直通)DD200形(石巻
～長野間と宮内～新潟貨物ターミナル間で使用される直流電気機関車。北しなの線直通もEF64形と変わらないが、首都圏からの列車のみに使用される。EH500形高崎～安中間で使用される交直流電気機関車。福島臨海鉄道から1往復のみ走る貨物列車に使用される。EF510形直江津～新潟貨物ターミ
00系「スペーシア」の愛称を持ち、特急スペーシア日光・スペーシアきぬがわで使用される。*3EF64形、EF65形、EF66形、EF210形、EH500形、EF510形、EF210形、EH200形貨物列車に充当。DE10形、DE11形貨物入換用。過去の主な使用車両115系(高崎車両
下北」で使用されるハイブリッド気動車。奥羽本線や大湊線直通以外に八戸発着列車もある。観光列車への再改造のため、2023年8月で運行終了予定。EH500形貨物列車で使用。過去の車両キハ40系八戸線直通用。朝の小鳥谷～鮫間の下り1本で使用されていたが、2017年3月3日で運用を終了し
が、一部の編成はセミクロスシートを備える。*2*3701系JR東日本の車両で、東北本線直通列車で使用。*4キハ110系花輪線直通列車で使用。EH500形貨物列車で使用。過去の車両キハ40系八戸線直通用。朝の小鳥谷～鮫間の下り1本で乗り入れしていたが、2017年3月3日で運用終了と
系とは共通項が見られる。主に三角線直通車両で使用されていた。前述した軽快気動車では真っ先に廃車が進められ、2019年に引退。*19・貨物列車EH500形幡生～福岡貨物ターミナル間で使用。ED76形・EF81形北九州貨物ターミナル～鹿児島貨物ターミナル間で使用。かつては寝台特急の牽
ん、指宿のたまて箱、E655系ハイグレード車両なごみ、ブルートレイン富士はやぶさ、E26系カシオペア、EH200形電気機関車ブルーサンダー、EH500形電気機関車金太郎、SL人吉58654 8620形、DMV、南海電鉄ラピート、小田急電鉄ロマンスカー・MSE80000形、小田急電