バトルホッパー

バトルホッパーは、仮面ライダーシリーズに登場するマシン。

バトルホッパー[]

ゴルゴムが世紀王専用マシンとして開発した自我を持つメカ生命体。光太郎がゴルゴムから脱出した際に奪取して愛車にしており、バッタのようなオフロードバイクの姿をしている。「モトクリスタル」を動力源とし、「リライブタンク」の働きで自己再生能力を発揮する。また、中枢神経はバッタと同じものである。全長 2,220mm、全高 1,240mm、最高時速 500km/h、最高出力 415馬力。BLACKが搭乗すると体内にあるキングストーンとモトクリスタルのパワーが融合され、最大の力を発揮できるようになる。この状態で放つ体当たり技「ダイナミックスマッシュ」は、コンクリートの壁をも容易く打ち破ることもできる。また自我を持つ為、BLACKの危機に際しては指令がなくても独自の判断で行動する。市販のバイクに偽装する能力は無い。普段は廃工場にロードセクターと共に待機し、BLACKの意を受けて現れる（従って光太郎は、普段は改造される前から乗っていたスズキ・GSX-R400を日常の足としている）。光太郎はマメに洗車をしていたが劇中ではオフロード走行の多さ故に比較的汚い。世紀王の命令以外は一切聞かないため、光太郎＝BLACK以外ではシャドームーンしか操ることが出来ない(ただし、世紀王の命令により世紀王以外の人間がバトルホッパーを運転することは可能。また、自分の判断で杏子を乗せた事もある)。最終決戦ではシャドームーンに操られるも、共に戦ってきたBLACKを守る意思が勝ち、BLACKのキングストーンフラッシュを受けて反旗を翻し特攻、サタンサーベルで切り付けられながらもリライブタンクを爆発させてシャドームーンに大ダメージを与えるが、同時に自己再生能力も失ったため、「ア…、アリガトウ…、ラ、…ライダー…。」と初めて言葉を発した後、息を引き取った。ベースマシンはスズキ・RA125（モトクロッサーと同名の市販オフロード車）。『仮面ライダー画報』などの一部資料にはSF13Aと書かれているがこれはRA125の型式番号。倉田てつをは学生時代からバイクは好きだったが、BLACKのバイクは改造の代償か乗り心地が非常に悪いとの事。

アクロバッター[]

前作の最終決戦でBLACKを援護して自爆したバトルホッパーの残骸が、RXの進化に呼応して進化再生したものであり、RXの心強い相棒として活躍した。「光機動生命体」と呼ばれる、意思を持つバイク型の生命体。最高時速750キロ。ベース車はモトクロッサーと同名の市販2サイクル水冷オフロード車である、スズキRH250[1]。バトルホッパーの頃は死に際になって初めて言葉を発したが、アクロバッターに進化してからは流暢に話が出来るようになった。更に二段変身したRXが搭乗することにより、自らもそれに応じて変形する能力も持つ。但し市販車への偽装機能はバトルホッパーの時と同様に持っておらず、普段は廃工場に待機し、RXの呼び出しに応じて現れる。そのため変身前の光太郎は前作同様に市販のバイクを使うが、RXではスズキRGV250Γに乗り換えている。動力源はバトルホッパーと同じく「モトクリスタル」。装甲は「ソーラジルコン」と呼ばれる物質に強化され、光子を噴射する推進器「フォトンバーナー」も新たに備わった。バトルホッパーの時と同様、ライダーが搭乗すると両者のパワーが融合し、ソーラジルコンにパワーを充填して放つ体当たり「アクロバットバーン」は、あらゆる障害物を粉砕する。

ロボイザー[]

アクロバッターがロボライダーに合わせて姿を変えたもの。厚い装甲と後部に後ろ向きについたバルカン砲を備え、アクロバッターをも凌ぐ最高時速800キロを生かした高速追跡能力が特徴。ベース車はアクロバッターと同じくスズキRH250（クランクケースの形状から判断できる）。設定上はレーザー砲も装備しているが、本編では未使用。そもそも初登場の第16話以後はOP以外登場していない。

マックジャバー[]

アクロバッターがバイオライダーに合わせて姿を変えたもの。スピードよりもオフロード走破性に優れ、またバイオライダーと同様に液化可能なボディを持つ。劇中では初登場時を含め3度使用され、ロボイザーよりは出番があった。ベース車は先の2台と同様のスズキRH250。

脚注[]

1. ↑ 一部資料には前年のバトルホッパーと同じRA125 (SF13A) と記されているものがあるが、フロントフォークブラケットやチャンバー（排気膨張管）、スイングアームの形状から別物と判断できる。

関連項目[]

• 南光太郎
• 仮面ライダーBLACK (戦士)
• 仮面ライダーBLACK RX (戦士)

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