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KK3についてです。
走行中にエンストしてエンジンチェックが点灯しました。スバルに約2週間ほどあずけましたが、以下の内容でした。
警告灯点灯
故障診断DTC33 車速センサー系 →メーター部品生産打ち切り
ガソリン漏れ確認
クランプ締め付けにて経過観察 交換部品生産打ち切り
で帰ってきました。帰ってきて１週間たたないうちにまた同じ症状でエンジンチェック点灯
部品生産打ち切りではありますが、代替えや社外品で修理する方法はないでしょうか。
特別な思い入れのあるRX-Rですのでまだまだ乗っていたいと思っています。
何かお知恵を拝借したく、連絡させていただきました。
いつもお世話になっております。
ヴィヴィオRX-R KK4 A型 のロアアームのボールジョイントだけって注文出来ますか？
また、品番、値段、納期など分かりましたらお願いいたします。
ヴィヴィオRX-R kk4ですが、リアのスタビがなくスタビとリンク、ブッシュ類は確保出来ましたがブッシュクランプ？
がなく探しています。それか流用できるものとかあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
了解しました。本当に必要なのは左右のバックプレートですがメーカー製造中止ならしょうがないですね。
エーモンの汎用金具を改造して出来るか検討します。 とりあえず台座ゴムとボルトパッキンは入手可能なら
在庫手配して下さい。 台座ゴムは予備を１セット持っているので、１セットのみでもOKです。
ボルトパッキンは２台分（８個）は必要です。 部品入手されたらまた掲示板に見積りUPをお願いします。
ご連絡遅くなり、すみません。先日、まったく同じようにリアスポイラー取付部品を買われた方がいましたので、そのまま載せます。金額は1割ほど変わっている場合がございます。メーカー生産打ち切り部品もあります。参考にしてくださいませ。
【質問箱 126 リアスポイラー取付部品について】
ご連絡遅くなり、すみません。私も同じような症状です。LEDに替えたら、バッテリーの警告灯がほぼ付きっぱなしです。排気温度の方は、センサーのコードをアースに落としているのでついてません。
聞くところによると、LEDは抵抗がなさ過ぎて、球切れ？的な感じに車が判断するようです。例えば、ウインカーのバルブをLEDに替えると球切れみたいに早くなるとか。それを補正するための抵抗がネットで普通に売られています。
メーターバルブも、通常電球に近い抵抗値をLEDバルブに与えられれば、余計なところが点灯しないのではないかと思っています。
研究中です。
ヤフオクの取引メッセージで予告しました件です。
リアスポ無し車に純正をリアスポイラーを追加する為、台座ゴムと取り付け金具を探しています。
御社で調達可能かお調べ願います。純正番号は以下の通り、各２セット分必要（車輌２台）です。
・ﾌﾟﾛﾃｸﾀ ﾘｱｽﾎﾟｲﾗ 右 96074A 96055 KC050 ・ﾌﾟﾛﾃｸﾀ ﾘｱｽﾎﾟｲﾗ 左 96074B 96055 KC060
・ﾌﾟﾚｰﾄ ﾜｯｼﾔ 右 96133 No.1 96054 KC050 ・ﾌﾟﾚｰﾄ ﾜｯｼﾔ 左 96133 No.2 96054 KC060
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中込部品 ｳﾞｨｳﾞｨｵ 部品屋のオヤジ vivio 中込パーツ
Q：
11月29日 19時25分
ヴィヴィオのスーパーチャージャーの純正の加給圧ってお幾つですか？
プレオマイルドチャージの純正加給圧ってご存知でしょうか…？
すみません。
A：
ヴィヴィオは、ノーマルで約0.7位のようです
私は小径プーリーにして0.9→、クランクプーリーを大径にして、約1.0仕様です
ところが、しょっちゅう瞬間的に1.0を超えてブーストリミッターがかかるので、ECUを書き換えました
サーキットでは1.15かかったこともありますが、街乗りではほぼ1.0~1.05ほどです
プレオは、RSよりマイルドの方が低いようなことは聞いたことがありますが、詳しくなくてわかりません
すみません
こちらが少し参考になるかも
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/pleo/qa/unit17156/
figtn84195
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